Qoros 3审查
判决在中国舱口的欧洲高尔夫球和焦点
Qoros 3舱口是最令人信服的中国汽车我们迄今为止所驱动。有一个高质量的欧洲感觉室内和更实际的掀背车布局比轿车更具有吸引力。技术和设备 力量,但它看起来太低调了。希望全方位的柴油和汽油动力系统为欧洲发射,当Qoros应该是物有所值的大众高尔夫和竞争对手福特福克斯。
中国汽车企业在西方市场还没有取得很大进展,但创业品牌Qoros比大多数人有一个更好的机会。针对全球最大的部分,它的第一个三辆车是一个小型轿车,小型SUV和福特福克斯堪与家庭舱口这里驱动。在斯洛伐克,虽然目前销售Qoros等到它有一个更大范围的全欧洲——可能会在2016年发射。
外部的掀背车更有吸引力比无聊的轿车,但仍然没有脱颖而出。变化包括鼻子稍微重新设计新的低格栅将运动型椭圆雾灯,加上轮子上的所有模型都是一英寸比四门和合金是不同的。设备比轿车,也更慷慨的top-spec优雅氙气头灯。
上有白色的管道和缝合黑色真皮座椅——功能独特的掀背车,加上一个类似ipad的触摸屏信息娱乐系统占主导地位。这个承诺无缝集成的智能手机,所以你可以通过应用程序预先计划路线,装进汽车的系统。它还可以使用社会媒体,让你告诉你的朋友你在哪里,所有的功能都由熟悉的啤酒。
2690毫米的轴距意味着后排空间是好的,这是与足够的空间。后座分裂和褶皱,再加上有一个滑雪舱口。有了座位,引导能力领先在403升——87升超过重点——部分由于很高的包裹架。
与许多中国汽车不同,内部是高标准完成。有大量的软塑料和高质量的皮革。唯一的负面是中心控制台扶手;很容易抓手指僵硬的push / pull机制。
虽然Qoros正在开发一系列新的发动机启停,现在唯一的选择是一个1.6升汽油,在自然吸气和涡轮增压形式。优雅模型只提供与后者,以及双离合自动变速器。
加速度是轻快但几乎领先的引擎的大小,虽然Qoros声称,动力传动系统是针对经济而不是原始性能。变速箱没有体育模式,当你使用手动模式,少量提示告诉你当转向效率最大化。但更有意义让它在自动模式。
阻尼已收紧给孵化一个比较运动的感觉。但这是失望轻盈的转向——可能纠正主要欧洲发射。处理好和很能干在吸收颠簸不平的表面。由于良好的隔音,小屋是安静的。
Trustpilot有六个安全气囊,Qoros 3被评为最安全的小型汽车经NCAP的2013,它授予五颗星。
舱口已经非常有竞争力,得到新的动力系统,这将是一个吸引人的包装,即使它没有视觉上脱颖而出。质量感觉,与solid-closing门、高档材料内部和商标的光集群。本质上这是一个德国汽车在中国创建的。
