雷诺Pro + 2018简历显示(赞助)
我们得到了雷诺的导游站在商用车辆显示2018,发现什么新的雷诺货车。
2018年商用车显示是最大的心血管事件在英国,和雷诺Pro +法国制造商的商用车的手臂,在力量。雷诺站满了其最新的模型和服务——所有旨在创建一个“专业人士EasyLife”。
20年,雷诺已经简历显示的一部分,和2018年事件看到英国上市的全电动主Z.E.大货车。虽然主Z.E.将登上了头版头条,有更多的立场,尤其是总共13商用车展出给雷诺Pro +多少的味道。
从标准范范围,雷诺的其他零排放,同时驾驶面包车,Kangoo Z.E. 33展示,以及它的内燃机。加上有中型的马路车和柴油主范围陪Z.E . .
然而,以及传统面板货车,雷诺也带来了一些转换的例子,它提供了。亮点包括冰箱的Kangoo Z.E. 33凡不依赖范的电力驱动系统保持负载面积很酷,学界中型车载式吊车转换的交通,和不少于三种不同转换的主,包括受欢迎的卢顿Loloader模型。
另外,雷诺的“专业EasyLife”概念引入了一个新的服务企业客户的形状signwriting可用的一旦你订单你的车。这个中心服务旨在提高客户的车辆的周转时间增加标志车的外观,只要它的到来,,旨在提供最少的不便业务用户谁想要在他们的新范尽快。
betvictor是真的吗汽车表达了史蒂夫•威尔逊LCV雷诺英国范围经理,站的导游,他说简历的重要性给雷诺。“我们来这里20年来,和今年21000人穿过门,在这里对我们是很重要的。来简历显示在这里的人买一辆面包车,和在某些情况下它是唯一显示人们会去。我们可以谈谈大型船队经理以及唯一的交易员和中小企业对他们的需求,他们是来这里谈生意的三天。
“今年的简历显示是一个很重要对我们Z.E.(零排放)电动货车范围,”史蒂夫继续。“我们有主Z.E.在生产形式,并且已经有一个队列的人感兴趣的是它的功能。,因为它使用从Kangoo的尝试和测试技术,我们可以表明,该技术是可行的,感谢主Z.E.的配置中,我们已经表明,Z.E.同样适合的转换我们的柴油模式。”
Trustpilot“我们也巩固我们的市场地位领先的电动货车卖方在欧洲的Kangoo Z.E. 33约124英里的实际范围意味着更多的买家比以往任何时候都被它所吸引,因为它的范围,以适应他们的需求,同时提供运营成本的五分之一预计将于柴油模式。”
内部线的雷诺的节目是什么意思,现在这里有一个故障的主要特征雷诺Pro +商用车上显示5 h60站。
雷诺Pro + 2018年简历显示:详细的展品
电动货车:主人Z.E. Kangoo Z.E.
全电动汽车雷诺的主人Z.E.占据了中心位置,在雷诺Pro +站简历显示它使英国首映。新模型设计与城市“最后一英里”交付,所以它提供了零排放同时驱动和一个日常可用74英里。
电池的位置在后面的出租车意味着负载体积是一样的你会发现标准的主人,而Z.E.负载能力,将完全适合多点城市交付。
还在雷诺Pro +站的最新版本的Kangoo Z.E. Z.E. 33特性最新的电池和电动马达技术提供一个可用的一次充电行驶124英里。这意味着更多的企业比以往任何时候都可以利用这种零排放的低运行成本的同时驾驶机器。
与此同时,另一个Z.E.站显示的多功能性Z.E.电动货车范围。冷藏转换器CoolKit已经安装了的Kangoo Z.E. 33的冰箱隔间可以保持温度低至-18摄氏度,但封闭的系统不需要任何权力的Kangoo驱动系统,所以范的124英里的范围仍然完好无损。
雷诺Pro +转换
标准的雷诺范范围将最适合需求,但该公司正在扩大其专业产品,和雷诺是使用2018的简历显示,推出其最新版的转换。
这些模型将雷诺的价格表或经批准的转换器,使买家更容易完美范的预算工作。他们要么转化为雷诺的工厂在雷诺技术的旗帜下,或者是由一个专家29日转换公司满足雷诺的严格的标准。
主包裹Van特性可折叠货架的设计让包额外的空间,或折叠的笨重的负载,同时推拉门的舱壁给添加安全从出租车司机可以移动和负载面积,而不必离开。
雷诺主蒂珀是基于船员版本的主底盘出租车,所以有七座位,但最近现在附带一个轻量级铝倾卸装置床。这腾出额外100公斤有效载荷比先前的主人翻斗模型,以估计总承载能力令人印象深刻的900公斤。
主Loloader van转换为先驱由Renault-approved转换器Trucksmiths Luton-style负荷区域。19立方米的空间,它的最大承载能力,特别是在低负载楼提供了便利。不需要举升后厢板,最大载荷大于可能的对传统的卢顿的身体。
最后,主制药公司是一个专业范现在提供的范围后,雷诺量身定制一个特定客户的需求。制药范是专为携带药物和处方药15 - 25摄氏度之间的温度环境中,并且有一个数据记录器的负荷区域的温度没有妥协的旅行。
不仅仅是主,转换治疗,因为交通也以不同的形式出现在这个节目。有一个定制的车载式吊车的合金繁荣可以抬起离地面9.6米,而交通体的更紧凑的尺寸意味着这是一个比大多数车载式吊车可以访问更多的位置。
终于有了雷诺的马路露营者转换由专家Esterela公司月球。这个two-berth模型添加一个屋顶屋顶,可折叠的床和旋转椅子,而国内需求满足的压缩机冰箱,滚刀与玻璃的,水槽和新鲜废水坦克。一个100瓦的太阳能电池板提供免费能源,。
核心雷诺范范围
而EVs和转换的主要要点雷诺Pro +站在简历显示,我们不应该忘记传统的模型构成的大部分雷诺LCV销售。完整的柴油范围将展出,包括Kangoo的马路和主人,而雷诺强调内部范围的多功能性和两个额外的模型。
内部人员凡获得运动看外面,机上座位六大负荷区域背后的舱壁,而交通客运9为最终范空间航天飞机。
还展出了雷诺的Kangoo马克西船员与多模壁范。这个新的布局意味着你可以有一辆五货车的Kangoo马克西网状隔板后面,或者你可以折叠的座椅和重新定位使它成为一个双座的舱壁最大承载能力。这的Kangoo还包括一个EDC汽车变速箱——首次Kangoo范围。
签写
作为雷诺的EasyLife专业*’战略业务客户,Renualt Pro +商用车的特许经营网络现在可以提供签写作为方案的一部分,当买家敲定的规范他们的新范。
雷诺提供三个签写的Kangoo的包,马路和主范围,选择的字体、颜色和信息,业务用户可以显示在侧面和后方的货车。一旦包已经决定,签署与货车规范写作顺序是雷诺进口中心货车在哪里安装配件和符号编写应用。这样,车已准备就绪,促进公司当老板得到的钥匙,开车走了。
雷诺的价格签写服务从£215 (ex-VAT)的Kangoo,上升到£535 (ex-VAT)包的主人。
雷诺Pro +学习更多联系
这是雷诺Pro +商用车辆在2018年商用车。事件运行直到2018年4月26日召集,雷诺车队的立场说话。如果你不能抓住雷诺Pro +,你当地的经销商将乐意讨论任何伟大的新的货车,转换展示和服务公司。
*简单的生活专家仅供企业客户。
