新的雷诺Morphoz概念预告片未来电动汽车,可以变大

这是雷诺Morphoz概念:一个电概念车,功能扩展轴距和聪明的电池交换技术。

在现实中,Morphoz预览制造商的新电动CMF-EV可伸缩的平台,将在2022年达到生产。体系结构将产生至少两个纯电动模型,包括一个大众高尔夫份家庭轿车和342英里范围内。

然而,Morphoz背后的想法是一个设置,允许用户暂时延长汽车的物理尺寸以及其电动范围和权力通过添加额外的电池。

安装过程需要几分钟,说雷诺;轴距延长显示额外的细胞存储下的车,在电池插入汽车的底盘。部分车体设计铰链或flex,使得汽车的各种板扩展或收缩的触摸一个按钮。

在其较短的“城市”设置,Morphoz 40千瓦时电池特性和措施4.4米长。雷诺称它为城市生活是完美的,由于其减少足迹和249英里的电炉。Travel版本延长车4.8米,为额外的50 kwh电池创造空间——创建一个可用的435英里。

Gilles诺曼德,Groupe雷诺电动汽车和移动服务高级副总裁告诉汽车表示:“这个平台是模块化和灵活,可以用于多个应用程序。betvictor是真的吗它将使我们[有]两辆车坐佐伊之上,”他说。“[CMF-EV]是一个平台,可以容纳不同的电池;薄的电池或高电池——跨界车和轿车。电动汽车的能力意味着它有能力去每段。”

诺曼德确认电池技术进展的速度,这些模型将推出一系列“超过(342英里)和高充电能力”。他坚持雷诺即将推出的电动汽车将利用150千瓦充电,这能够增加93英里的范围在15分钟。

Morphoz需要的形式雷诺Kadjar份款SUV,但室内空间更紧密地与汽车从上面的类。这个概念只是四座,但它可能是一个产品版本功能更传统的后方的长椅上。

通过增加前轮和后轮之间的距离,从“城市”转换到“旅行”也解锁额外的小屋和引导空间。可以重新配置内部,与前排乘客座椅能够主H-point——允许使用者根据偏好坐面临向前或向后面。

Morphoz还有一个可持续室内;地板是由回收的酸奶罐子,仪表板是由木材制成的。中部有一个10.2英寸的显示屏,加上一个额外的屏幕中心控制台的后座乘客。人工智能还用于识别司机打开门,自动定位阀座的首选位置。

不被用于开车时,雷诺索赔Morphoz电池的电力设备在用户的房子,或转让费用回电网通过V2G(车辆到电网)技术。Morphoz同样具有三级自治功能,雷诺宣称可以删除几乎90%的道路交通事故背后的人为错误。

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