未来的高山检查作为雷诺削减成本措施的一部分

跑车品牌高山可以扑杀或转换作为一种新的的一部分,广泛的削减成本计划今天宣布由业主雷诺目标是拯救€20亿在未来三年通过结合重组和裁员15000人。

雷诺集团已经确定了几个成本削减措施“优化”生产,这将拯救公司€650到2023年左右。的优化将专注于减少产能过剩,成本,和雷诺已经证实,它打算举行一个“开放反射恢复原状的迪耶普植物的生产高山A110”。

这将表明,雷诺打算高山设施转换成一个主线雷诺工厂,或适应一个新配方和更广泛的高山品牌。

“显然的高山是一个美丽的品牌,我们必须认真看这个品牌的未来,看看它能继续给集团带来的价值,”解释雷诺主席Jean-Dominique Senard,谁说传入总裁卢卡·德·Meo将船上的任何最终决定之前将高山品牌。

然而总裁琴-多米尼克证实,一些变化将来临,同时暗示雷诺宁愿让高山的人员。

迪耶普植物而言,很显然,我们不能继续担任我们今天正在做的。我们的工厂没有生产足够的车辆考虑其未来的安详。

“我们将继续思考我们如何将值添加到迪耶普植物。它是由人热爱高山。

“有这么多的技巧在这个工厂,我们必须确保高效地使用它,但我们不能维持现状。”

高山与重生于2017年重新引入,保时捷718堪与A110跑车,迪耶普设施是前Renaultsport工厂。品牌复兴以来尚未推出第二个模型。

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