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重生雷诺风景SUV预览新的风景视觉概念

这是我们第一次看一看新全电动雷诺风景SUV与电动/氢能源和现实生活中室内彩虹

雷诺已确认,它将重新启动吗风景优美的名字在2024年,其著名的小应用商务一个新家庭大小的铭牌运动型多功能车。这种新型汽车全电动,并预览:风景优美的视觉概念。

由首席设计师Gilles维达尔,风景代表雷诺未来在三个方面。的外观设计是代表2024年的风景会是什么样子,并且是“90%以上生产汽车”比达尔。然而,动力系统技术更多的是一个预览的雷诺认为它可以提供商业2030后,内部是纯概念车的嗜好。

风景视觉不仅仅是一个预览的来自雷诺轿车在未来。品牌展示其环保凭证,展示什么是雷诺索赔几个突破关于生产的可持续性。因此,这一概念是由70%回收材料,和95%的整车寿命结束时可以回收。

风景名召唤峰值MPV在1990年代流行的想法。推出较小,得到兄弟姐妹埃斯佩斯的1996年,这是一个惊喜在展厅,巩固了MPV车的时间。这一段骤降近年来,然而,景点名称于2020年在英国被打折。

2024年它返回时,它将连接到家用小型车SUV。品牌声称它将弘扬景区的原始短暂,被一辆汽车针对家庭和不断变化的需求。

氢燃料电池和电力

风景优美的视觉使用一个定制的平台,但2024年生产汽车将使用CMF-EV系统采用较小雷诺梅甘娜E-Tech电和更大的日产Ariya。这将意味着一个全电动动力系统,电池90千瓦时的大小使最大射程超过300英里充满电如果Ariya的规格是什么。

然而,动力系统的概念并不能反映将在两年后上市。相反,它是一个凝视未来十年,使用什么雷诺配音“独一无二的”混合动力动力用电池电动汽车和氢燃料电池技术驱动电动机额定在215 bph。它本质上是一个增程器使用紧凑型氢燃料电池汽车的电池充电,而不是一个小型汽油发动机。

创建这种动力,雷诺设计了燃料电池汽车是什么,但以不同的方式分配电力和氢元素。大小40千瓦时,电池是一样的一个用于短程版本的雷诺梅甘娜E-Tech电气和地板的前面部分。它拥有更大的电荷比小型电池通常用于燃料电池汽车,但它是使用电池的大小和重量一半左右在一个典型的远程电动汽车今天清仓大甩卖。

它可以直接插入充电的充电点,但它是由15千瓦的燃料电池在地板的后一半ups的插头。这是由于高压罐引擎盖下,比传统的更小、更轻的燃料电池驱动的汽车,使其更容易包。在2.5公斤体重的一半坦克用于燃料丰田Mirai

雷诺宣称2030年之后,由一个适当的加氢网络,这样的动力系统可以覆盖500英里驾驶只有五分钟停下来补充氢燃料箱。会有不需要充电电池的燃料电池可以充电包。

尺寸和设计

测量在4490毫米长有点短的比大众ID.4,有点超过奔驰EQA。倾斜到更多功能和实用的风景的名字,这个概念有一个轴距2835毫米长在家用小型车大小的车体,几乎200毫米以上的新的燃烧动力南国SUV的风景将坐在范围。因此,室内空间是汽车的慷慨的大小。

雷诺拒绝使用电动平台设计一辆车与一个非常规的形状——风景仍然是一个盒子的设计,尽管一些概念车繁荣在rear-opening自杀门和b的删除。+大,气动21英寸车轮。

的形状和许多样式细节只会略微缓和了生产。首席设计师Gilles维达尔声称角造型景观视觉的灵感来自于品牌的菱形标志,它引入了一个全新的照明品牌围绕这个主题设计签名。进一步接触包括照亮车前照明和尾灯照亮了标志。黑漆是一个进一步的兴趣点,很少有概念完成在黑暗的颜色,但黑颜料是用可回收碳纤维。

未来的室内

进入汽车是通过触摸敏感的新闻雷诺标志面板b应该的,揭示了future-gazing四座内部。机舱也最明显的景观视觉元素的可持续建筑被发现,即使用的材料和地板的组成,是由100%回收塑料食品包装和工业废料。

没有用于机舱皮革,这就是关注回收材料。空间主要是白色,由于染料在织物的消除,这完全是由回收塑料。一些颜色是里面二向色镶板的使用。这可以分裂成不同的束不同波长的光,创建一个自然rainbow-like模式的颜色变化取决于角度从。

面部识别软件自动配置内部乘客和司机承认,改变座位位置,信息娱乐偏好,音乐和更多。四个“窗口小部件”风格小屏幕代替一个大的中央触摸屏和完全可定制的,虽然方向盘的中心是一个显示。总共十个“窗口小部件”显示分布在机舱控制的各种功能。

点击这里为我们的第一次审查的新雷诺雷诺梅甘娜E-Tech电动SUV

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