深入的评论

雷诺Arkana审查——MPG,二氧化碳和运行成本

高效E-Tech混合动力系统提供了较低的运行成本,但Arkana买昂贵的汽车

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由: 艾利斯海德

2023年4月20日

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没有更多的1.3升汽油,已经只剩下E-Tech Arkana范围全混合动力跑步装备,但没有巨大的耻辱,因为它提供了低排放的承诺公司汽车税,再加上良好的燃油经济性。

影响汽车VED车船税图及其公司汽车税率是二氧化碳的105 - 107 g / km,根据规范。这意味着£175一年级过比尔和£170之后爱,下降到26%的税率,业务用户(从2025/2026纳税年度起,27%)。

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如果你是一个私人买家,混合的每加仑60.1英里的燃油经济性也有吸引力。我们自己的测试期间的Arkana E-Tech混合我们平均50.7英里/加仑,这意味着一个现实的范围从面对坦克应该超过500英里。

值得注意的是,混合模型是一个传统的小1.2千瓦时电混合动力轿车,不是一个插件。这意味着您只能在电力驱动很短的距离,和引擎和再生刹车是什么电池,而不是外部源。

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保险集团

Arkana范围从进化模型,它坐落在保险集团15。移动技术和保险集团上升到16,而E-Tech工程还坐在组16。玻色版名列榜首,但仍只有17组,1-50组的范围。相比之下,马自达CX-30范围横跨组12 - 21所示。

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潜在的细分市场的吸引力Arkana可以帮助雷诺coupe-SUV抓住其价值略优于其他模型在法国制造商的阵容。我们的数据表明,Arkana应该保留百分之50-53之间的定价在一个典型的三年/ 36000英里的所有权。这健康的图,但仍然是一个小的竞争对手等丰田C-HR拥有高达62%的GR-Sport版本,和马自达CX-30平均剩余工资的百分之52-56相同的三年。

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