新的雷诺Captur汽油2017整容审查
现在流行的雷诺Captur跨界一枝独秀的克莱奥,我们试着汽油版本更新
修改后的雷诺Captur在紧凑型跨界车市场仍然是一个明智的选择。微妙而做的更新就足以让它新鲜,这入门级涡轮增压汽油提供了最好的混合的优化和运行成本。然而,随着大量的新的竞争对手的路上——包括有趣的选项从阀座和福特-法国品牌的销售优势很快就会受到严重威胁。
的Captur交叉现在雷诺的畅销车型,超越了克莱奥超级迷你电脑在销售至上,发现更多的房子去年在欧洲比其重点小型SUV的竞争对手。
保持这一势头,法国制造商给Captur一些中年更新,包括一个新的外观。没有机械的变化。
大胆的雷诺梅甘娜为领导运行灯都更新的关键,而一套新鲜的前照灯和chrome详细进一步强调设计在前面。变化更困难点向后面,在修订后的新汽车车尾灯光是你唯一的线索。
我们已经尝试了节俭的柴油在5月份,现在我们有英国受欢迎的汽油模型是否对英国买家更有意义。我们的车了入门级0.9升吨标煤90涡轮增压,在高端Dynamique Nav修剪。
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也符合我们的测试模型是一个新的全景天窗,否则洪水一个灰色的小屋有充足的自然光线。的£400选项Dynamique年代汽车,但是一个有价值的额外的和大胆的火焰红漆(£650)。雷诺宣称已经增加了更多的小屋优柔寡断的材料,虽然都很好,做工等竞争对手即将到来座位Arona和福特嘉年华活动预计将在几个月内质量的新基准。
信息娱乐系统令人失望。屏幕不是最灵敏,而且可以棘手的导航菜单。Android的汽车智能手机连接可用,但是苹果CarPlay甚至不是在选项列表。保险费Bose音响很好,然而,正值£1200科技包的一部分。这也增加了TomTom卫星导航和倒车摄像头。
吨标煤90是相同的引擎中发现日产最新的微米在城里,觉得有点干。没有什么紧迫感在低转速,峰值功率5000 rpm才有货。torquier柴油平滑,提供了更大的高速冲压——但这是吵着和更加昂贵。
汽油车索赔55.4 mpg和二氧化碳排放114克/公里。一个自然吸气雪铁龙C4仙人掌1.2 PureTech 82提供了类似的性能但更有效率(61.4英里),而更强大的PureTech 110涡轮增压是精简有力和更节俭,声称每加仑65.7英里。那辆车也可以自动变速箱。
六分之一的齿轮将有助于Captur高速细化,会一点额外的权力。但如果你花你的时间,TCe是首选。它的舒适、安静,经济和基本表达+规范成本£15355。最便宜的柴油超过£2000。
Trustpilot它骑,甚至在我们的测试车的17英寸的车轮;吸收凹坑没有大惊小怪。减速装置几乎未被发现,事实上,使Captur兼容的多是基于克莱奥。然而,尽管直接转向,并没有太多的反馈,一个标致2008感觉更敏捷。
实用性是不变的。Captur 455公升的引导,扩大到1235升的后座。一个前轮驱动标致2008提供与席位360升和1172升时折叠,但是后面的空间更好。
点击上面的画廊中看到更多的完成修葺雷诺Captur……
