新的雷诺克莱奥

这是22年以来第一个介绍了克莱奥,和最近的一些模型缺乏天赋。但这是雷诺纠正最新的汽车,由于快操舵和设置略有改善。比其前任更时尚,感觉丰满的,尽管有一些劣质触动在机舱内。这是完美的车启动雷诺陷入困境的英国销售。

从徽章在帽子的大小,雷诺必须非常骄傲的全新克莱奥超级迷你电脑。理当如此,如果你判断它看起来的方式。

虽然这一切始于徽章,宽阔的格栅和versized前灯也同样引人注目。然后有微妙的曲线边蹲屁股,结合,确保新克莱奥是最时尚的微型车。

值得一提的是,这里没有三门模型——但这扇门的一个很好的印象,隐藏后门把手。小屋是一个时髦的事情远比我们习惯于从当前的雷诺,。

插入在通风口和方向盘给我们的测试车的边缘,但用户可以定制他们的心的内容。我们甚至把一个红色的克莱奥配有红色指示板,红门芯板插入和红色的缝合黑布席位。尽管建造质量和材料有所改善,质量摸像一个阻尼手套箱打开仍下落不明。

然而,R-Link信息娱乐系统抓住你的注意力。这7英寸触摸屏可以从Dynamique模型向上,和链接到一个汽车应用程序商店。微博,在这里您可以下载软件管理日记甚至R-Sound应用,发挥不同的引擎声音匹配到你的加速度。

谈到引擎,有选择的初级1.2升汽油,新900 cc的涡轮增压三缸我们取样或1.4柴油与二氧化碳排放低至83 g / km。

三缸汽油发动机承诺每加仑62.7英里的燃油经济性,是干净的,也只发出104 g / km的二氧化碳。还有一个99 g / km版本。

虽然加速缓慢,0 - 62英里每小时在12.2秒内,有一个伟大的三缸发动机的噪音和一个微妙的踢在135 nm的扭矩到达2500 rpm。

对于那些更多的性能后,雷诺将最终提供四缸涡轮模型。和热Renaultsport版本不是太远,。

从标准的车是多么的有趣,这将值得期待的事情。指导比在老克莱奥,快帮助感觉更加敏感,而更广泛的跟踪使它更稳定。

暂停的感觉相对公司,这意味着你可以从弯曲压缩弯曲没有太多身体卷。但这肯定不是一样舒适大众波罗。而最粗糙的道路我们遇到没有带来太多的问题,更大的肿块不是豪华的吸收。

但不要让这些让你离开,因为这款时尚克莱奥真正的明星气质。开车很有趣,看看,和先进的技术,这些都是人们所关注的事情在这门课上。