Renaultsport克莱奥200涡轮全部细节

雷诺已确认完整的英国规格的全新Renaultsport克莱奥200涡轮。订单的新热舱口将4月开业。

新Renaultsport克莱奥200是一个很大的背离当前三门2.0 -litre-engined模型只有一个扇的身体,1.6升涡轮增压引擎和EDC六速双离合器变速箱。

第一次亮相巴黎车展去年,新Renaultsport克莱奥200涡轮是由一个197马力的1.6升涡轮增压四缸引擎。虽然力量是一样的即将离任的2.0升自然吸气发动机,扭矩是25纳米到240纳米。经济也跳了10.3英里每加仑44.8英里/加仑,而二氧化碳排放量下降46 g / km - 144 g / km。

0 - 62英里每小时的速度冲刺需要6.7秒,最高时速是143英里每小时,得益于这样一个事实,即新的六速双离合器变速箱有一个建在发射控制功能,和新克莱奥重36公斤不到即将离任的车,在1204公斤。

老克莱奥是一个最好的热舱口开车,和新车有潜力继续静脉。新车被液压压缩控制两级阻尼器——这种技术通常用于集会汽车。雷诺宣称这将提供一个更舒适的旅程,然而提高高速转弯控制。

也有助于处理RS Diff,它使用刹车模仿有限滑差速器的作用,加上更大的刹车和悬挂10%硬比之前的模型。

两个底盘选择新Renaultsport克莱奥将——运动或杯——后者给予3毫米低悬,15%硬悬挂,18英寸合金和更快的转向器。

所有汽车得到RS驱动控制,包括正常,运动和竞赛模式。这些逐步增加发动机的响应,给更多的手动换档控制,加速齿轮箱时间转移到150 ms在竞赛模式。发射控制功能可以在运动和竞赛模式。

的Renaultsport克莱奥还包括雷诺R-Link系统,可以升级到包括RS监控——机载遥测系统具有可定制显示的发动机参数,性能数据和GPS-activated秒表的时间。

其他规范亮点包括蓝牙,Renaultsport座椅和RS声音管,引擎的声音传递到小木屋中。这听起来可以定制不同的汽车,包括旧的高山A110R8 Gordini和日产GT-R。

新Renaultsport克莱奥是建立在迪耶普公司的工厂,法国、英国和第一交货将在6月份开始。五个身体颜色可用,完整的价格将于2月28日公布。

然而,新克莱奥预计将花费超过新福特嘉年华圣和标致208 GTi,分别从£16995和£18895,但低于£21995福特福克斯圣。