雷诺克莱奥RenaultSport R.S.16 2016审查-图片

正式这仅仅是一个概念,但汽车表达了方向盘在法国的试一试电路des Ecubetvictor是真的吗yers 

发动机和变速箱是借用了雷诺梅甘娜RS

巨大的尾翼和金色制服R.S.16脱颖而出

的R.S.16个飞镖角落之间真正的敏捷性

降低驾驶位置是完美的在跑道上

悬架和刹车大功率的

直线表现比雷诺梅甘娜RS

的R.S.16日收益并没有额外的体重超过标准的克莱奥

功率重量比与164年相比每吨高达221马力每吨必和必拓标准的克莱奥

发动机听起来更像是一个比四缸涡轮喷气发动机

不安装在后座这个概念,但雷诺老板暗示R.S.16个可能成为四座应该达到生产

的R.S.最快16旨在成为Renaultsport模型

内部主要是标准的克莱奥的座椅和利用RS与雷诺梅甘娜Trophy-R

雷诺R-LINK触摸屏信息娱乐系统

“RS驱动”按钮允许您选择驾驶模式之间

赛车座椅和安全带坐到前面的突出

由于缺乏后座行李能力显著增加从标准的汽车