雷诺克莱奥科技创新:25年的小型汽车前沿
在四代的雷诺克莱奥取得一系列的小型汽车技术第一,还有他们……
从安全、技术性能和设计,雷诺的克莱奥超级迷你电脑一直是一个先驱。我们看到的四代的克莱奥在25年内日期和他们拖着科技在小型车市场,带来了一系列的现场创新给客户。
下面是我们的一部分雷诺克莱奥特殊,我们探索的关键技术的创新雷诺克莱奥值得信贷。有些是世界第一,克莱奥的例子将技术从更大、更昂贵的汽车超级迷你电脑买家首次以负担得起的价格。
雷诺克莱奥我Baccara:首先与远程音频控制小车
一些车内创新不必兴奋或激进——最小的事情我们今天认为理所当然的可以有很大的影响,当他们出现。和豪华Mk1克莱奥Baccara推出一项功能,以前从未出现在一辆小汽车:音频控制安装在方向盘上杆。
这听起来并不多,茎——隐藏在轮子说我们的图片是巨大的现代标准。但这是一场革命,让司机在课堂上把体积和站设置不把他们的手离开了方向盘。
现在,当然,几乎每一个新的汽车销售等功能的标准,也许Baccara可以采取的一些信贷。
雷诺克莱奥二世:第一个超级迷你电脑功能侧安全气囊,ISOFIX
当第二代克莱奥在1998年首次亮相,它展示了几个高级安全特性。最后的第一代Clios后装有安全带pre-tensioners,克莱奥二世是第一次提供的小型汽车驾驶员和乘客侧安全气囊。它也是第一个雷诺特性一个ISOFIX儿童坐椅安装系统。
这两个创新,加上一个更强硬的身体结构,改善ABS刹车和安全带的新“负荷限值器”,意味着雷诺被誉为最安全的汽车在它的类欧洲五星。
172年Renaultsport克莱奥:最强大的小型热舱口
雷诺真的开始热舱口游戏推出了克莱奥172年的2000人。这是第一个模型与Renaultsport品牌名称,而其2.0升四缸汽油发动机开发的170马力,比竞争对手更如盛宝VTS雪铁龙和标致206 GTi,甚至超过了大众高尔夫GTI。它体重超过1000公斤,所以是足够快跟上一些更昂贵的跑车。
雷诺克莱奥三世:首先转弯灯超级迷你电脑
我们中的许多人现在熟悉转弯灯,它按照方向盘的方向运动。但第三代克莱奥,打击展厅早在2005年,这项技术是第一个超级迷你电脑功能。急弯处周围的灯光照亮了汽车旅行时低于20英里/小时,极大地提高了可视性和安全。
雷诺克莱奥三世:第一超级迷你电脑在欧洲五星测试得分五颗星
克莱奥三世继续雷诺的长期声誉在安全与每一个新的一代。以至于2005年克莱奥成为第一个模型在欧洲五星中达到五颗星的超级迷你电脑类严格的碰撞测试。
胸腔和窗帘气囊是标准的大多数模型,而创新的头部和铝支架酒吧门口面板确保了雷诺比任何其他小型车更安全。
雷诺克莱奥三世:首先与免提“卡”系统超级迷你电脑
每一代的克莱奥,雷诺确保技术通常发现在豪华轿车被带进范围。一个特征是“无钥匙去”——£250的选择对所有mk3旗舰店和标准。广场钥匙卡取代的关键,感觉到你在车附近时,解锁的时候你感动了门口。
尽管有奇怪的超级迷你电脑无钥匙入住前,克莱奥是第一个还提供无钥匙启动通过仪表板上的一个按钮。
Renaultsport克莱奥200:首先扩散在一辆小汽车
雷诺f1遗产多年来把赛车技术,和一个特性Renaultsport克莱奥200击败市场几乎其他所有人。热舱口则采用了空气扩散器内置到后保险杠,取代了需要一个扰流板通过应用40公斤的下压力,速度和显著降低升力。
现在你可以找到一个在各种热舱口,但当时克莱奥是第一个高性能超级迷你电脑受益。
雷诺克莱奥四世:第一超级迷你电脑与“应用程序”R-Link系统
在今天的世界痴迷,雷诺成为一个技术先锋R-Link系统第四代克莱奥。之前苹果CarPlay甚至听说过,Mk4超级迷你电脑的信息娱乐系统引入了一个内置的应用程序商店,所以业主可以从云端下载应用程序。
这些包括社交媒体功能,米其林旅游指南、天气预报、燃料价格信息甚至是一个应用程序,再现各种发动机的声音通过扬声器。
雷诺克莱奥的哪些你认为技术创新是最重要的?在评论中让我们知道…
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