新2023年雷诺埃斯佩斯减免封面作为SUV

复兴经典的名字是成为汽车行业的主题。虽然雷诺已确认新的计划吗5和4模型总体下一代电阵容,在短期内还有一个标志性的名字回到褶皱。

新的雷诺埃斯佩斯问好。法国品牌的前商务现在是一个运动型多功能车基于南国和可用的7个席位,但遗憾的是它不会来英国。

雷诺说,埃斯佩斯现在更加优雅和肌肉由于其SUV重新设计,但总的来说这是一个熟悉的人都看到了小南国新埃斯佩斯本质上是那辆车的一个扩展版本,有更长的后悬置了第三排座位。这些座位是可选的,新车一辆五SUV与海绵引导作为标准。但滴答盒免费额外的席位将会在埃斯佩斯将提供市场。

使用更新的CMF-CD平台意味着雷诺可以使雷诺太空第一次。最后埃斯佩斯使用这个平台没有电气化,但新车的设计是非常不同的。

4.72米长,短于上一代的MPV,但雷诺宣称乘客舱比较大,由于尾部和包装改进。舒适和空间仍然是关键,第二排座椅可以斜倚31度,而板凳上幻灯片260毫米授予访问第三行。

在得到配置中,埃斯佩斯的引导措施多达777升的大小与第二行最前锋的位置。折叠打开了一个巨大的1818升的存储区域。仍然不能获得议龟哮版本的雷诺太空提供了菲亚特500堪与159升的空间占所有席位。第三行中的两个座位折叠成引导层,留下677升的房间。

其他地方的新埃斯佩斯,室内设计和技术需要在南国。驾驶舱由OpenR信息娱乐和司机信息套件,包括12.3英寸数字仪表盘和肖像12英寸中央触摸屏,无缝地加入了一个L型。9.3英寸head-up-display系统是可选的,是可选择的领导环境照明与48个颜色。

力量来自一个197马力的1.2升的传统混合动力动力传动系统,结合燃烧功率2紧凑kwh电池和两个电动马达。四种驱动模式包括运行在电池单独在短时间内,“动态混合”模式运行汽车的电动马达在恒定的充电电池的燃烧引擎,一个“IC”模式运行车轮直接从发动机和电池再生模式。

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