长期测试评审:雷诺大风景
最终报告:八个月之后我们的舰队,雷诺大风景证明多功能用车仍然相关
是否雷诺大风景有愿望将需求从suv的浪潮仍在商榷,但这的确是一个MPV,很多人可以正确地渴望拥有。
里程:6774年经济:44.8英里/加仑
“有一天,我要去买我自己的商务”。这不是一个词,你可能会听到发出一个幻想的年轻人只是见过拉登多人运输车把车开进停车场。多功能用车只是不是一个类别的车,很多民间的渴望。人们被迫多功能用车出于必要,但绝对是没有错的。
雷诺的大风景是一个MPV和在我们的测试我们欣赏其简单的多功能性和勇敢的尝试不出现太家庭集中或实用的旁观者。现在是时候说再见了,而得出结论的优点和缺点。
首先,雷诺是称赞。公司早在1984年就推出了埃斯佩斯一直是一个坚定的MPV市场好的时候,最近,不好。它可能会对不管了,而是看到了家庭买家正在转向运动型多功能车年代,它采取大胆步骤,保持景区相关。
我们结束了几乎进入交叉类的东西,和看到现在几乎每天都好几个月了,我真的喜欢它。大风景优美,曲线和20英寸车轮,答案的一个主要的批评多功能用车:他们看起来无聊。
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这并不是无聊的开车。雷诺已经牺牲了一些运行舒适感的令人印象深刻的合金,但是有一个良好的镇静水平时表现出弯曲或迅速改变方向。大型汽车,它处理整齐并不是由起伏不安。抖动的粗糙表面,让朝下,随着光栅手动变速箱。
‘大’的名字的意思是7个席位,但像许多人们购买汽车使用此功能,我们已经把最后的的折叠的大部分时间。当他们从引导地板,上升空间紧张,只有孩子们要坐长途旅行舒适。与所有的座位,你会得到一个1737升的启动,183升的普通的风景。
北部的风险将价格推得太远,从标准景区升级大景区(£1840)和从手工到EDC自动变速箱(£1500)会提高你的车的用户友好性。
和用户友好。座椅系统非常深思熟虑,按钮启动降低座椅和容易ISOFIX点。感觉坚实,印象材料质量和增强其他地方的part-leather席位Dynamique S模型。他们采取了一些手脚不干净的婴儿的重击,但看起来一点也不差。
但是后面的托盘在椅背限制孩子在前置汽车座椅的空间。通常存储是丰富但USB的扶手房间点位于不够大采取一般智能手机的充电电缆连接。
无钥匙系统过度,自锁车当你搬不到一米远的地方,只是想让孩子们回来。有时候注册键的存在,但不会打开门,或打开但是需要几秒钟允许发动机火。
不过,总的来说,雷诺大景区是一个非常完美的车,会更加实用,大多数家庭的SUV市场趋势建议他们可能正在考虑。
雷诺风景:第二份报告
我们款雷诺大风景是证明大型多功能用车什么害怕的
里程:4875年经济:44.1英里/加仑
为什么是我们的老朋友MPV等一堆麻烦?十年前,福特的星系,沃克斯豪尔Zafira和雷诺风景家喻户晓的名字,家庭看起来当他们传统的掀背车和轿车开始在接口处膨胀。
今天,MPV的关注实用性越来越被视为老土和交叉的旁边无聊的魅力。
商务销售自2014年以来下降了33%,而那些suv已经飙升57%的另一个方向。我们的雷诺大风景看起来越来越像会的最后一挑,货车如,不能获得议龟哮品种。但是人已经抛弃了MPV谋取跨界车错过吗?
从实用性的角度来看,有很多与我们宽敞的推荐雷诺。5个成年人可以舒适地坐在里面,你甚至更高的座椅位置,使得出入境稍微容易一些。它还可以帮助解决孩子席位。事实上,最大的问题是托盘的方式在椅背上侵蚀空间高,小孩的前置汽车座椅。
具有讽刺意味的是,成年人,或者高孩子助推器席位,不会想要空间,但这些托盘意味着一个蹒跚学步的可能有点拥挤的背后一个高大司机或乘客面前。至少ISOFIX坐骑也触手可及。
另一件重要的事情要记住,不能获得议龟哮大风景,旁边没有空间在第三行。这些座位是只适用于非常小的孩子,也许只有在较短的旅行。但这是今天最款的情况,特别是在SUV。
的风景是最实用的,当你把最后的席位,使用它作为一个五座巨大的引导。和巨大的。有765升的空间,一个平坦的地板,增加到1737升,折叠起来。
不仅可以大风景优美适合一个家庭里面,它会做一份体面的工作磨损的站起来。我们发现里面的皮革和布料修剪Dynamique年代导航模型易于清洁和抵抗底色,而没有掉了。
你也得到了大量的存储,包括大口袋和一个深中央本很好饮料瓶子。它还房子USB和12 v港口为手机充电。集成的太阳百叶窗的后门是另一个很好的联系。
不像大多数越野车,这样汽车背后的思想完全集中在家庭使用,和小触动每天都做改变。当然,SUV的崛起可以证明大部分的汽车购买者愿意交换,所有的东西看起来更时尚。雷诺已经试图抵消这种尖锐的设计大景区由巨大的20英寸车轮。我们真的很喜欢它,更有活力的外观得到体面的动力支持。
骑在公司方面,但紧绷的设置维护雷诺的镇静起伏和紧密的角落,所以它不会反弹,周而复始。当然比我们期待更好的引导在商务领域,128马力的1.6升柴油发动机是愿意和雅致,特别是在高速公路上游弋。
与不稳定的骑,笨重,光栅手动变速箱是唯一的主要问题与驾驶体验。因此,我们肯定会考虑可选EDC自动。它更适合汽车的特性,但是,令人懊恼的是,它只有108马力和158必和必拓dCi柴油发动机。
雷诺大景区:更新
雷诺大景区的无钥匙入住一只苍蝇在MPV的药膏
里程:4575年经济:44.1英里/加仑
跳回到过去的几十年里,无钥匙入住是容易让你潘克赫斯特三到五年。今天,它是一个标准特性在大多数新车。
但关键的根除真的是一件积极的事吗?公平地说我们雷诺大风景已经有一些钥匙卡吹毛求疵,因为它到来。最近我们MPV确信这是被盗和RAC的访问需要停用报警。也许无钥匙系统实际上是一种倒退。
雷诺没有这项技术的创新者,但在使它成为主流,因为雷诺梅甘娜二世是第一个家庭受益于无钥匙科技孵化。现在,你不可能让一个大景区的关键;这将是2001。
我从来没有发现旧key-twisting仪式尤其困难。它甚至有确保的好处你总是知道你的钥匙在哪里。另外,有一个新的机会之窗小偷偷窃汽车没有在桶的关键。
无钥匙入住更容易做一个理由,让你更容易打开门时携带笨重物品,离开车没有按下按钮锁定。
大风景的系统和小姐通常将识别的关键方法,但并不是每一次,你需要按下按钮打开门的钥匙卡。
然后偶尔的力度;如果你关上门后绑在一个孩子,走到另一边的车,它常常激活锁。从里面的孩子的任何举动都将引发了警报。
雷诺大景区:首先报告
SUV-inspired看起来,这MPV的国家是正确的在家里
里程:1439年经济:45.3英里/加仑
发生了什么事雷诺风景吗?法国公司的巨大的家庭商务品牌采用了“如果你不能打败他们,那就加入他们的方法包罗万象运动型多功能车目前的汽车市场的冲击。
所有的迹象表明,买家想要强硬,big-wheeled看起来和高驾驶的位置跨界车和suv,这就是新风景给他们,尽管更慎重地使用额外的滑动座椅和存储选项。
甚至我们的新不能获得议龟哮大风景是最新的方向。完全一次无伤大雅的学校巴士运行看起来更叛逆在其最新的伪装,我们已经立即吸引了这时尚的新模型。我们mid-spec Dynamique年代导航版本与dCi 130 1.6升柴油引擎重量为£28605作为标准。
样式你会有你自己的意见,但是这个超大尺寸的雷诺家庭格栅和荡漾侧翼肯定超越我们所期待的MPV市场的视觉戏剧。加上,有块20英寸车轮,安装范围作为标准。我们的车也得到了一个8.7英寸的触摸屏,画像平视显示颜色,无钥匙入住,后停车镜头和全景玻璃天窗作为标准。
在这一点上,传统的大风景买家还没有屈服于交叉的魅力可能感觉有点担心。传统商务的实用性已经牺牲了一些大的轮子和膨胀设备清单?
这就是我们的目标是发现这辆车的时间在我们的舰队,但第一印象表明大风景有它的秩序。内部存储是慷慨的,尤其是从聪明的滑动中心控制台之间的前排座位,也备有四个USB充电点。
后排座椅折叠到创建一个平坦的地板上,甚至有一个控制面板的引导,让你自动放弃他们所有人。后排乘客受益于托盘表在前面的椅背上,尽管他们对孩子限制空间坐在前方的汽车座椅,并不断发出砰的弹性肩带你心爱的孩子会变得非常烦人。
空间很好,很适合成年人中间行,但你需要向前滑动的座位挤以外的任何一个孩子到两个最后的椅子。
大多数人有点都合标准的运营商,雷诺抵抗身体卷在角落,保持相对由温柔的起伏。它不做什么是所有,有效地吸收小疙瘩。那些20英寸车轮不帮助,最终的结果是不稳定的和偶尔crashy一程,虽然事情改善高速公路上。
大风景可能在逆流而动的为了抓住销售从suv和跨界车,但是似乎的战斗。聪明的看起来,很多技术和实用MPV室内所有显示在它的时间和我们相处得很好betvictor是真的吗。
*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。
