雷诺Kadjar(2015 - 2022)审查
雷诺Kadjar将日产逍客的人才,用一种更时尚的包
雷诺Kadjar是一个时尚的交叉,是基于同一平台日产逍客。但是,逍客了无可争议的类荣誉当它抵达2014年初,比赛以来已经有了新的进展。的雷诺感觉差不多开车逍客,然而这样做虽然以更低的价格提供更多的空间。然而,但仍然只是失去了这样的多面手座位Ateca和标致3008。
尽管如此,雷诺Kadjar获胜的愿望,质量、实用性和低运营成本使它应得的家庭的最爱。我们去小功率1.3 140吨标煤汽油mid-spec标志性的装饰,感觉一样强大的1.3吨标煤160,并装有标准装备。如果你柴油后,入门级1.5 dCi比强大的1.7 dCi更有意义——除非你打算牵引拖车或需要四轮驱动。
的推出雷诺2015年Kadjar界引起了很大的轰动。虽然公司已经涉足中型交叉类前代Koleos失宠,Kadjar是一个完全不同的命题。实际上,雷诺日产逍客-雷诺和日产联合生产合作伙伴,形成了Kadjar出于自身的需要。
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而这两个品牌声称只有60%的部分是两个模型之间的共享,雷诺说,你所看到的和感觉的95% Kadjar是全新的。从本质上说,大部分的驾驶体验是相似的,但雷诺是更实用和便宜一点的比逍客。
有一个单一的雷诺Kadjar bodystyle,和它槽到雷诺范围Captur以上和以下Koleos大。一系列更新介绍在2018年底进一步增加了Kadjar的吸引力:外部获得温和的风格变化,在收到大大简化气候控制和更流畅,更巧妙地综合信息娱乐系统。
最重要的是,整个雷诺Kadjar发动机阵容调整,所有的选项获得减排排气微粒过滤器。一双新的1.3升涡轮增压汽油发动机提供138马力和158马力-取代了旧的1.2和1.6单位,每个提供改进的性能和效率。lesser-powered单位提供一个选择的六速手动和7速自动变速箱,在158马力版本手册。
1.5 dCi柴油上涨2018年一系列的升级,推出小改进,效率和细化。1.6柴油范围的顶部看到旧的取代了一个1.7升的选择。根据即将离任的单位,新模型带来了重要的权力增加。1.7配备六速手动,并且是唯一Kadjar,四轮驱动。然而,如果你想要一个汽车还将就用小于理想X-Tronic CVT框。
Kadjar提供选择四个修剪水平。的范围开始玩,得到17英寸合金车轮和后方停车传感器作为标准。下一步,标志性的选择范围内,添加导航和19英寸的车轮;以上的版和规范GT。
Kadjar是一系列的汽车之一值得认真考虑的交叉领域。逍客以及机械相似,其主要竞争对手的座位Ateca克钦独立军Sportage,现代途胜我们的当前类的最爱,标致3008。但这还不是全部,因为Kadjar也有竞争的形式斯柯达Karoq,迷你同胞,福特Kuga,马自达CX-5,大众途欢,本田cr - v,丰田RAV4,和许多其他人。
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