雷诺拉古那2005年评审

自2001年推出以来,雷诺的中型舱口被证明是一个强有力的竞争者在家庭类。

在一个拥挤的市场,修订后的拉古纳继续承担家庭舱口的主题提供了一种选择。尽管改善司机的吸引力,保持一个高水平的细化和舒适。添加新技术和引擎更新com -系列一个强有力的计划,和敏锐的价格使其成为一个严重的竞争对手更主流的竞争对手。

自2001年推出以来,雷诺的中型舱口被证明是一个强有力的竞争者在家庭类,结合个人外表、舒适和物有所值。

拉古纳还享有世界第一辆车的区别在欧洲五星碰撞测试实现最大的五星级评级,给它一个健康优于竞争对手。

现在,雷诺已经修改了模型更新的竞争挑战。微妙的外观变化,底盘的修正和小屋的改进是最显著的改变。

引擎范围也在改革,包括一个新的涡轮增压汽油选项和新鲜欧元IV-compliant柴油。视觉差异包括一个新面孔,哪个更符合其他雷诺模型。现在整体格栅和保险杠穿更突出的徽章,新的头灯扫轮的翅膀,而巧妙地改变后方灯完成更改。外观带来拉古纳更新而不破坏原设计的独特性。

所有的车的阵容,1.9 dCi柴油将是最大的卖家。构建质量烧油的公司的声誉将会增强到最新版本,120年最受欢迎的dCi现在可以在130年必和必拓的形式与微粒过滤器,以满足欧IV标准规定。

用更少的有害排放增加力量的结合使得这个最理想的引擎选择范围。在空转此类单位依然精致,只有温柔的柴油乱弹提醒你它正在运行。

,300纳米的高转矩输出很容易访问和,加上六速箱,这使得汽车轻松的开车。它可以在需要的时候迅速加速,但还可以管理47.9 mpg驱动时少热情,强大的性能和经济的融合。入门级1.9 dCi现在也欧IV标准兼容,从90年到95年,必和必拓和权力上升。

在不影响拉古纳的舒适的乘坐,雷诺加剧了其处理两者之间一个更好的平衡。厚防滚酒吧和更复杂的阻尼器减少了,结果是一个更愉快的驾驶速度。指导避免太轻,太。游弋在高速公路上时,缺乏扰动在客舱内令人印象深刻,只有风噪声的颤振。居住者还受益于一个更愉快的室内布局。更好的仪表板材料和修订中心控制台是一个比目前的汽车,但基本形状是熟悉的。

新技术包括免提点火和自动停车制动,加上Carminat导航系统的选项。使用一个精心设计的控制杆,还带有语音激活,包括手机的蓝牙无线技术。

卫星导航和易于操作的效率令人印象深刻,避免overcomplication。买家选择£1250技术包也得到一个six-CD自动变换器,与MP3格式光盘兼容。

尽管它不是一个巨大的进步,新拉古那改进它的长处以及消除其缺点。结果是一个高度称职的家庭汽车有很多提供私人买家。

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