雷诺拉古那

令人失望的开车,慢比较昂贵,比功率数据显示处于正常状态,我们认为拉古那还有很多工作要做如果是赢得民心的家庭汽车购买者被小执行竞争对手。小屋的质量是令人钦佩的,前排座位舒适,而精致的2.0升柴油回报近50英里/加仑。但这只是不够的新的雷诺顶级竞争者。

家庭的再造汽车市场几乎是完整的…和新版本的雪铁龙C5,福特蒙迪欧和马自达6接二连三的打击英国的道路,整个过程一直如此快速的戏剧性。

这一变化给买家留下了的汽车比以前更多样化的选择。蒙迪欧,例如,可能是一个庞大的机器,欠那么多的喜欢老格拉纳达,它的前身。6,另一方面,感觉更紧凑,追逐那些诱惑的喜欢宝马3系。

那么新的雷诺拉古那适合现在已经抵达英国吗?我们开车2.0升柴油机发动机模型来找出。

£19700,我们的动态S汽车是不便宜。看起来比较高档,但是在4695毫米长紧凑与竞争对手相比,把它牢牢地在同一阵营的6。dCi的2.0升柴油发动机提供150马力,虽然重达1462公斤。

从司机的座位,早期的印象是有前途的。机舱显然了,车子骑好,能干地处理不均匀的表面。它比以前更豪华精致,几乎没有引擎的噪音,即使在全油门。

我们不到指导印象深刻,然而。它不仅缺乏感觉,但也不精确。快速改变方向时,拉古纳证明笨拙——考虑到由骑一个惊喜。值得庆幸的是,刹车更好,迅速将车停了下来,没有大惊小怪。动态年代省油,返回47.1 mpg和生产158 g / km的二氧化碳。

然而,我们看不到新拉古那大印象这类竞争异常激烈,不只因为它的可怜的处理。

竞争对手:新的雪铁龙C5时尚,宽敞和漂亮,新的C5将改变雪铁龙品牌的状态在英国当它在春天发售。柴油发动机看起来有前途,选择钢和hydractive悬挂,汽车将设备齐全。