雷诺拉古那运动观光客GT

这中年设计无疑使拉古纳更多脱颖而出。top-spec GT是最有能力和理想的版本——尽管运行舒适感和麻木转向接近破坏驾驶体验。它也有一个广泛的标准装备,但仍过于昂贵。如果空间和实用性是你最大的担忧,有更好的庄园。p。p1{距:0.0 px 0.0 px 0.0 px 0.0 px;行高:10.0 px;字体:8.0 px Helvetica}。s1{字母间距:-0.1 px}。s2{字母间距:-0.2 px}

拉古纳的新年是光明的!雷诺的忠实的家庭轿车已中年刷新,和汽车表达了方向盘top-spec运动观光客的房地产是否变化增加它的吸引力。betvictor是真的吗

第一个任务是给无害的但被遗忘的样式有些魅力,当然和GT模型把所有正确的按钮。重新设计格栅,破折号chrome详细和运动18英寸无烟煤合金车轮结合并取得了极佳的效果。一些柴油地产将吸引尽可能多的礼遇——尽管新Saab-style眼睑的车灯很可能是一种嗜好。

室内同样完成——席位得到手工缝制皮革和对比灰色阿尔坎塔拉,并建立质量是一流的。上等的材料和精美的集成TomTom卫星导航让它感觉像一个真正的高端产品,我们唯一的抱怨是不必要的混淆音响控制。

2.0升柴油发动机提供足够的速度匹配的外观,。功率输出特别光滑,有用400 nm的扭矩在中档,超车场面轻松处理。长期负债和优秀的细化使拉古纳完成了高速公路巡洋舰,尽管它坠毁在大的肿块。

暂停的硬度比先前的模型(后)的50%,这进一步加剧了这个问题。但它也提高了身体控制通过角落——和我们的模型的创新4主动转向控制设置在这方面进一步帮助。

这使得后轮独立控制,要么反对方面在低速度减少转弯半径,或与他们在更高的速度来帮助稳定。它是有效的,使拉古纳感觉在这堂课上比其他产业更敏捷。

问题是,这是以牺牲的实用性。运动观光客的1377公升的引导轨迹类似的定价模型等福特蒙迪欧为空间。低负载区和招牌式折叠座椅补偿,尽管他们不平折,可使包装大困难。

总体而言,这些变化给一辆车正竭力突出一个新的生机。但它仍然没有动力,或空间的最后一个字和GT的-£25000价格附近将许多了。

竞争对手:福特蒙迪欧房地产

最近完成修葺和新引擎,蒙迪欧房地产是一个装载车。开车很有趣,快,配置163马力2.0升TDCi钛模型重达£23995。