雷诺拉古那2.0 dCi

雷诺有令人羡慕的声誉为事故的安全,但这并没有阻止我获得了关于新拉古那在我的头几个月。它有如此糟糕我甚至试着穿一个建筑工人的安全帽小添加保护!

原因是我6英尺3英寸的组合框架,一个高座位位置和一个简单的太阳镜夹。虽然椅子电可调,他们不走得足够远,离开我的头危险接近顶部的门——在现货雷诺把墨镜架。

所以当右转在崎岖不平的道路,潇洒地敲我的脑袋,我不得不说很刺激!

至少就我的注意,否则会容易分心在一辆汽车内,为你做这么多。有灯光和自动雨刷、停车警告前方和后方,一个开合手闸,内置蓝牙免提电话,巡航控制和速度限制。加上它本身的锁与远程关键你走开!

甚至还有一个小显示器变速时告诉你。加入精制柴油发动机和高度轻松巡航,你有一辆车,很容易相处。

我们与拉古纳的工作才开始,虽然。我们必须访问一个经销商在第一周两次当稳定控制系统警示灯出现。

第一个经销商直接复位,也未能处理方向盘,向前开车时坐在一个角度。光又重新出现时,我们把它带到剑桥韦斯特。

它连接汽车电子诊断系统,和工程师在雷诺总部发现了抵消转向混乱的稳定控制。调整跟踪和问题消失了。

此后汽车真的喜爱自己,处理好与我每天80英里上下班和返回44英里/加仑。涡轮增压柴油机迅速起床的法律限制,但它需要如果你想继续工作。

然而这不是汽车是什么。它擅长家庭运输,我期待着堆积在英里。我可能会先太阳镜情况删除…