雷诺主面板范了

后推出的新雷诺的马路,雷诺范范围进一步扩展其面板与新雷诺的主人。雷诺主订单6月开放,今年夏天预计年底交付。

前面的货车已经更新新的格栅,包含了一个更大的标志,作为雷诺的新的设计方向。

一系列经济的2.3升柴油发动机在不同功率输出(110 - 165马力),每个承诺不错的燃油经济性。L2H2货车上的165马力的发动机,例如,能够提供每加仑40.9英里,而发射约180 g / km的二氧化碳排放。

有一个ECOmode按钮,开启时,调整发动机的扭矩和气候控制设置来改善燃油消耗百分之十。

大量的标准工具可用,包括ESC,希尔开始帮助和拖车摇摆不定的帮助。控制Xtend也安装,这提高了货车的控制在雪地上开车时,泥土和沙子。还有的选择合适的大镜子,它提供了一个更好的看法的后方乘客一边盲点的范。

车上有四个长度和三个高度。客户也有大量的选择当谈到变体,与面板范,双排座驾驶室,驾驶室平台,底盘出租车,末端,dropside框范变体。

添加L4H2 L4H3面板货车和单一的后轮也应适合长途司机。这些配置有更广泛的空间之间的轮拱和雷诺宣称这让他们携带europallets负荷区域的。