新的雷诺雷诺梅甘娜R.S. Ultime Renaultsport线的是最后一个

1976年Renaultsport成为了运动子部门雷诺从那以后就产生了一些世界上最好的热舱口,再加上几个标志性的一级方程式赛车,人们甚至公式E。已经在2021年,该品牌已经有点迟了最后一个舞的形状雷诺梅甘娜R.S. Ultime。

位于法国,迪耶普Renaultsport的最终产品是基于雷诺雷诺梅甘娜R.S.奖杯只有1976年将建(点头)公司成立。公布了今年的东京汽车沙龙,Ultime特性一些化妆品的变化来帮助它脱颖而出,尽管它的参加者是不变的奖杯。

新的图形出现在屋顶上,阀盖、侧和后保险杠是灵感来自雷诺的新标志和1976是刻在右边的车。四个面漆Ultime可用,明星黑、珍珠白、滋补橙色和小天狼星黄色。车轮拱与60毫米宽调整前和45毫米宽后,给它一个更壮观的立场。新侧通风口加上R.S.愿景前灯,巨大的中央排气也增加Ultime看看。

一些影响来自核心雷诺梅甘娜Trophy-R的形式,尽管只有track-focused普利司通Potenza S007 semi-slicks。还有雷诺的富士光19英寸的车轮,降低杯悬挂和奖杯的4控制四轮引导系统。

发动机保持不变奖杯的,1.8升涡轮增压四缸生产300马力和420 nm的扭矩。只有自动EDC变速箱将在欧洲,通过机械差动发送功率导致0 - 62英里每小时时间5.7秒。

在Ultime阿尔坎塔拉有桶Recaro座椅家具一样(你会发现在奖杯),但不同的是编号的门框和签名的Laurent Hurgon中心控制台。Hurgon雷诺的发展驱动了雷诺梅甘娜和打破了前轮驱动的大腿上记录在纽博格林雷诺梅甘娜Trophy-R。

可悲的是,雷诺说Ultime不来英国——尽管右手驱动模型产生了日本市场。没有价格,但预计价格明显高于£36995旧奖杯要求。

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