雷诺雷诺梅甘娜250杯
Renaultsport剥离舱口的道路。
世界杯是一个很好的热舱口,我们就选择了Renaultsport定期雷诺梅甘娜250每次。它有原始的吸引力吸引铁杆球迷开车,但是每天仍然足够舒适的使用。fun-per-pound而言,路上没有多少人可以碰它。
爬到顶部的热舱口联盟是艰难的,但雷诺已经得到了杯结束了!Renaultsport 250杯是一个更加driver-focused版本的全新性能雷诺梅甘娜,旨在跟踪天爱好者谁支持刺激在安慰。
沟渠皮革体育席位支持一组薄,紧紧拥抱Recaros。另外,杯子失去了标准汽车的双层完气候控制和自动头灯——尽管这刮胡子£1000的价格。
但新来的不仅仅是剥离的正则Renaultsport雷诺梅甘娜,因为工程师们尖锐起来。严厉的暂停是15%,而厚防滚酒吧和限滑diff已经安装。和结果是改善处理的感受,减少身体卷和更快的过弯。
还没有被一个特性是Renaultsport动态管理按钮。点击这个,如此敏锐地稳定控制不干预,,油门响应明显。
杯子sprint在6.1秒内从0 - 62英里每小时,一样的标准的汽车,但底盘的变化使更迷人,生的驾驶体验,即使在低速。
就像优秀的Renaultsport克莱奥200杯,雷诺梅甘娜有巨大的控制,和角落迅速与精度。司机参与之间的加强和普通汽车是巨大的。
擦洗掉在剧烈运动跟踪速度安全会议,刹车盘槽。另外,卡尺是漆成红色,除非你爬进司机的座位,这是唯一的方法区分杯!