雷诺雷诺梅甘娜GT

温暖的GT模型是一个受欢迎的除了雷诺梅甘娜范围。内外的微妙调整提升汽车的愿望,他们支持强有力的步伐。但£22410昂贵——这只是£750不到Renaultsport 250杯。而后者更集中,更少的奢侈品,更有趣的开车。

对于雷诺梅甘娜买家希望比阳光更速度,雷诺已经释放了GT。

旨在填补之间的差距标准Coupe和旗舰Renaultsport 250,它的功能与特殊的前后保险杠生动bodykit,加上18英寸合金。

底盘被Renaultsport调整,以提高处理- GT得到相同的悬架和粘性邓禄普轮胎250。

完成的运动特征是独家马耳他蓝色油漆的表面,尾部扩散器和GT落款格栅和后挡板。

内部得到了同样的待遇,Renaultsport-badged方向盘和座椅前面。碳铝踏板,一个模拟转速计算器和抛光也亮点功能。这将给汽车更加专注和积极的感觉。问题是,GT兑现业绩承诺吗?雷诺的涡轮增压引擎提供了一个选择新人:180马力2.0 dCi汽油和160马力的2.0升柴油。我们尝试前,印象深刻。

发布一个0 - 62英里每小时以7.8秒的成绩,它的快速,和300 nm的扭矩从只有2250 rpm,每个齿轮的真实反应。顺利注意整洁的刺耳声从排气增加了GT的吸引力。Renaultsport的处理,联系是显而易见的,这是锋利的和反应性的,即使转向可以更多的感觉。

当你没有心情,GT邮轮,尽管大轮子,它非常舒适。