雷诺雷诺梅甘娜

第三代雷诺梅甘娜代表雷诺的期待已久的回归。

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样式/形象雷诺的设计师们带着他们的家庭模型爆炸。独特的旧掀背车的屁股已经抛弃了看起来更时尚。细节像大号的尾灯集群有点重了,但是第三代雷诺梅甘娜是一个在其前任得到显著改善。的本田思域更引人注目的,大众高尔夫更加优雅,但雷诺梅甘娜可以说是最好的休息。雷诺已经被称为“三门舱口双门跑车。其运动风格使它有别于更实用的五门版。

室内/实用性内部是一个大杂烩,你只有足够的后排空间,但是一个家庭汽车行业最大的靴子。智能客舱设计是悦目,功能不错的质量减少,但数字speedo看起来像一个手法和音响控制,通风和巡航控制的。问号依然在内部建立质量。

发动机/性能汽油和柴油引擎的一个广泛的选择意味着对每个人来说都应该是雷诺梅甘娜阵容。入门级1.5 dci柴油提供令人印象深刻的经济、低二氧化碳排放和廉价的道路税。更强大的石油燃烧提供更多打孔,但仍在泵不会打破银行。汽油选项包括一个178马力的2.0升涡轮增压单元。它的权力掀背车在7.8秒内从0 - 62英里每小时。

驾驶体验雷诺梅甘娜一直是一个舒适的家庭轿车,但最新的模型既能够和娱乐性开车。它没有的处理技巧或高抓地力水平福特福克斯或本田思域,但雷诺是一位优秀的多面手。指导是加权和精确,同时暂停提供流畅的和精致的进步。

所有权成本雷诺标榜的有竞争力的价格和第三代雷诺梅甘娜也不例外。慷慨的设备水平也有助于使它成为一个物有所值的选择。柴油发动机提供令人印象深刻的经济,而低碳排放有助于减少道路税法案。预测剩余价值也与它的主流家庭汽车的竞争对手。

安全/环境固体在欧洲五星测试性能使雷诺梅甘娜竞争选择。其绿色证书也是很强的,特别是在经济柴油伪装。低功率的石油燃烧器落入乐队B道路税,甚至旗舰柴油排放只有134 g / km。

我们的选择:Dynamique dCi130

发动机,性能和动力

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英里/加仑,二氧化碳和运行成本

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室内设计和技术

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实用性,舒适性和引导空间

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可靠性和安全性

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