雷诺雷诺梅甘娜RS 275 Cup-S 2016审查

可能是基于代雷诺梅甘娜掀背车,但RS 275 Cup-S提醒人们是多么好这辆车驱动,以合理的价格(如果你小心昂贵任选附件)。这是更多的乐趣比£5000多花点钱去买热舱口,和它看起来仍然部分。但热舱口有进化,和汽车等高尔夫GTI证明你不必牺牲舒适和实用性的追求最终的刺激。的内部是一个缺点。

到目前为止,2016年被mega-hatch,与福特福克斯RS,本田思域R型和奥迪RS3所有争夺类荣誉与他们的难以置信的性能和能力。所以,是可以理解的忘记Renaultsport雷诺梅甘娜——毕竟,这个模型已经存在了六年。如果你在一个市场热舱口然而,不要犯那样的错误。

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雷诺的最新版本的热雷诺梅甘娜是这样的:275年Cup-S。在标准规范,绝对超值与上面提到的£30000 - +热舱口。从£23935,Renaultsport Cup-S得到最强大的版本的2.0升发动机,生产271马力,以及杯底盘作为标准。这个僵化汽车并添加一个限滑差速器来提高处理和控制。

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尽管已经存在了这么久,不要低估多么好的雷诺梅甘娜RS是开车。指导是夏普、精确和完美的加权,鼻子是渴望深入的角落。刚性悬消除身体卷,限滑diff意味着你可以节流挤出和感觉车子拖本身。这雷诺是有趣的,快乐的完美平衡的底盘,允许有点滑,如果你在正确的时间正确的节流加载应用在角落。

360海里引擎足够torquey感到强大的中档,但仍乐意牧师,特别是在运动模式。这个设置提高油门响应和给你满271必和必拓的享受。6速手动变速器的短比率意味着你可以享受这个过程在路上,也和激进的离合器咬了一个真正的紧迫感步枪通过齿轮。

性能很好,而雷诺梅甘娜并不是快速更昂贵的竞争对手,轻量级的身体和相对较高的功率输出的意思是没有什么可以在这个价格点碰它。共计5.8秒的0 - 62英里每小时时间足够令人印象深刻,但真正壮观的是RS火箭队下B-road;它仍然是一个finest-handling前轮驱动汽车。

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我们认为这是一个最英俊的——尽管RS是基于代雷诺梅甘娜双门跑车的身体。可选的火焰红漆和黑色合金轮毂在我们的测试车棒极了,但同时指定你必须付出额外的£1625。

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事实上,汽车你看到我们的照片会让你£32555年作为驱动的,这使它与重点RS的成本。因此,尽管非常便宜的标价将吸引买家,在现实中,而不是许多例子将标签的陈列室。

雷诺梅甘娜RS最好的,选择你真正需要的是Recaro座椅(£1300)和手动可调阻尼器(£2000)。排气不是至关重要的,它是昂贵,£2500。座椅和阻尼器将价格超过£27000 -雷诺并不是性能是由讨价还价。

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别的东西你必须忍受在雷诺梅甘娜安慰,或缺乏它。杯底盘的走在正确的道路上,但在城镇的骑将推迟一些买家。它不是那么糟糕,阻止那些更关心汽车的处理,不过,和出色的驾驶位置(完全放在踏板)帮助补偿。

小屋很简单但有点平淡,是基于一个旧模式意味着它不是现代内部一些新的竞争对手。材料开始显得过时,三门的身体意味着它并不实用,。引导相当小,在306升,打开舱口的形状使得得到的东西或棘手。可以折叠座位创造991升的空间,。后面的空间并不大,屋顶和低意味着可怜的净空高度。

最终,有更好的选择对于那些想要一个家庭汽车,也可以是很有趣的,一个是常绿大众高尔夫GTI。