雷诺雷诺梅甘娜运动观光客审查

紧凑的房地产是一个紧凑的掀背车类,而跨界车目前流行的舱口替代,如果你去一个紧凑的房地产,你可能会为你的钱获得更多的空间。自从雷诺雷诺梅甘娜Mk2型发售2002年,已经有一个房地产版本。当前的模型被称为雷诺雷诺梅甘娜运动观光客给它额外的风格,虽然类似的名字,等竞争对手所使用的沃克斯豪尔阿斯特拉体育游览车,丰田耳旅游运动,现代i30游览车,克钦独立军ce Sportswagon,标致308 SW和座位里昂圣。

有些买家转向跨界车和suv,紧凑的房地产仍有很多,和雷诺给雷诺梅甘娜房地产很大片的风格来帮助它脱颖而出。相同的外观雷诺梅甘娜舱口,以独特的c形日间运行灯,和看起来很大程度上相同的从鼻子后面的后门。然而,轴距拉伸了43毫米,汽车是267毫米长整体内创造更多的空间。

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虽然雷诺梅甘娜运动观光客来到2016年,被2018年的重组范围简化模型。年长的表情,一去不复返了Dynamique和签名修剪,取而代之的是一个三个模型组成的阵容,标志性的和GT线修剪。开始看到地产价格下跌约£18500,保费约£1200掀背车,但标准工具包是同时增加。

引擎范围也减少简化可用的选择。这意味着最强大的雷诺梅甘娜GT模型与dCi柴油1.6和1.6吨标煤涡轮增压汽油动力阵容已经消失,离开了像样的1.2吨标煤130和长期1.5 dCi 110作为唯一的引擎选择。两个引擎可用在所有的阀内件,都有一个6速手动变速器作为标准——有一个新款EDC与1.2汽油,汽车选择与柴油和六速EDC盒。所有的模型都是前轮驱动。

•最好的房地产在售车型

以及上面的名称类似的竞争对手,雷诺梅甘娜运动观光客也上升斯柯达欧雅房地产,福特福克斯房地产和大众高尔夫房地产。如果你在谈到选择,然后还有一个斯巴鲁Levorg需要考虑。

当前的雷诺雷诺梅甘娜是一个类领先者掀背车形式,所以实际的压力运动观光客房地产。幸运的是它功能相同的引擎和阀内件标准车,所以它有可能挑战类最好。

通过添加一个宽敞的、多用途的房地产bodystyle,雷诺进一步扩大了雷诺梅甘娜已经令人印象深刻的吸引力。英俊的身体不是很宽敞,你会发现在一些竞争对手,但雷诺梅甘娜是雅致,设备齐全的和廉价的运行,使它一个不错的替代更时尚跨界车,以及其他房地产汽车。领先的改进也非常满意。

尽管racy-sounding名字,喜欢两厢车,雷诺梅甘娜运动观光客的驾驶动力学针对舒适和细化而不是开车的刺激。注重舒适所反映出的是汽车的柔软和柔软的悬挂。大凹坑可以发送机舱不寒而栗,但是对于大多数时候雷诺毫不费力地吸收疙瘩。安静,太,传输更少风和道路噪声进入小屋比生硬地暂停大众高尔夫房地产,例如。

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在高速公路上雷诺感觉灵敏,所以更容易跟上交通速度的变化而不需要减档。这也是舒服的速度。高速公路的雷诺开车一样好作为阿斯特拉,快速转向和患流行性感冒的底盘,但它不是那么锋利的沃克斯豪尔,因为它更专注于运行舒适感。

雷诺梅甘娜得到一个全面的模式选择器,提供一个选择的运动,中性、舒适和环保的设置。他们的体重改变转向和发动机响应,在运动模式下尖锐的感觉,更轻松在环保和舒适的感觉。还有一个选项指定人员,这是雷诺所谓的个性化设置。

6速手动变速器不光滑的单位座位里昂圣或斯柯达欧雅房地产使用,但它不是不愉快的,值得去的双离合自动为你可以节省的钱。

引擎

2018年更新之后,唯一汽油选择雷诺梅甘娜房地产是一个1.2吨标煤三单元128必和必拓。但是我们宁愿走四缸柴油:1.5 dCi 110。这是一个有效的单位同时仍然有大量的性能。

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109马力1.5 dCi光滑和不引人注目的,但是在它的轨道被证明是比其同龄人慢。它完成了在10.9秒内完成冲刺,这几乎是一个完整的二比一个慢斯柯达欧雅房地产由大众集团的113马力1.6 TDI柴油。

然而,由于雷诺的六速变速箱的紧密堆积率以及良好的250 nm扭矩输出,它穿上更强的显示在我们处于就绪状态的测试。胜过竞争对手,与五速变速箱,所以它不会在路上跟踪他们。dCi引擎足够急切地回应,很少感觉像在纸上的数字显示动力不足。

为了降低运营成本,去雷诺雷诺梅甘娜运动观光客的柴油。dCi 110返回76.4 mpg和所排放的二氧化碳仅为96克/公里。双离合自动,这些数据变化分别每加仑74.3英里和98 g / km。

•雷诺雷诺梅甘娜运动观光客和沃克斯豪尔阿斯特拉体育游览车vs标致308西南

汽油版本,如您所料,不节俭,但经济的每加仑52.3英里和120 g / km的二氧化碳的排放量,1.2吨标煤引擎仍值得一看。EDC模型唯一的区别是二氧化碳122克/公里,。

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保险集团

最便宜的雷诺雷诺梅甘娜运动观光客坐在集团110 e -尽管dCi模型是紧随其后的15组e。

折旧

而汽车的预测残差的36.7%是不值得大书特书的事,我们的数据表明它将比同等的价值沃克斯豪尔阿斯特拉体育游览车或标致308 SW。

标准的五门雷诺梅甘娜是一种最时尚的紧凑孵化你可以买,所以它是不意外地发现这种设计风格进行运动观光客。通过扩展的轴距43毫米和267毫米的长度,雷诺的设计师们无缝嫁接在房地产屁股没有破坏汽车的比例。

下面运动观光客的光滑的线条雷诺是一样的日产联盟CMF CD平台,支撑着从雷诺大风景优美的商务的日产X-TrailSUV。光和强大,功能简单布局支撑悬挂在前面和后扭力梁。

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爬上,你会发现车里感觉非常高档。概括dash显然,和特性上等TFT表盘和雷诺portrait-style R-link娱乐。使用高质量的材料,配合和完成容易的比赛沃克斯豪尔阿斯特拉的年代,标致308的年代。

还有大量的设备,mid-spec Dynamique年代导航卫星导航、气候控制,蓝牙和环境舱照明。

卫星导航、音响和信息娱乐

没有办法你可以错过触摸屏显示在雷诺梅甘娜的小屋。略有不同的竞争,因为它是portrait-orientated而不是风景。这也是一个大单位,在8.7英寸,但是它看起来更大的感谢的方式安装在仪表板中。

接口是五颜六色的和适合雷诺梅甘娜的时髦的外表,但事实上,你只能控制空调风扇转速使用子菜单意味着它是一个令人沮丧的系统上使用。开车时感觉不精确和恼人的改变。

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还有苹果CarPlay或Android汽车匹配大多数竞争对手,但系统不适合屏幕以及其他车辆的装配。它仍然是一个重要的和有用的,不过,并将信息娱乐的雷诺领先于竞争对手。

在雷诺你会发现门大小的箱子,一个有盖子的前排座位之间的隔间和一个方便的托盘在变速杆。然而,手套箱与融合和共享空间小于左浃版本。

虽然雷诺不里面那么大的竞争对手一样,不同的是足够小,不会影响大部分买家——雷诺有样式的支持。

大小

4.63米长,1.46米高,1.84米宽,雷诺梅甘娜运动观光客略小于一个沃克斯豪尔阿斯特拉房地产,尽管沃克斯豪尔更薄。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

有足够的空间,和216毫米的膝盖房间在第二行雷诺梅甘娜运动观光客为一个家庭有足够的空间。甚至成年人坐在后面不会有麻烦,因为那里的空间一样作为其主要的竞争对手。

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引导

雷诺雷诺梅甘娜运动观光客瀑布之间沃克斯豪尔阿斯特拉运动观光客和标致308 SW为彻底的空间。例如,雷诺梅甘娜的行李面积将吞下580升,这是40升超过阿斯特拉但80升到308年的。

低后台上使用的杠杆引导你解放一个方便的1695升的负载能力。再一次,这是80升害羞的标致的最大,但体积的雷诺缺乏与多功能性弥补。

例如,引导层功能方便弹出负载分配器,加上它抬起,露出深隐藏存储区域。也有深柜子建立设置引导方面,多个购物袋钩和一个12 v电源。

雷诺有很多配件使这项运动观光客更加实用。有£125引导班轮和500公升的屋顶盒添加额外的能力。

雷诺简直是突飞猛进在过去的几年里,但它没有设法保持其一致性。改进的产品和客户服务,品牌已经抓了我们驱动电源满意度调查中,在2016年完成在一个强大的第八位。然而,尽管雷诺经销商经销商排行榜上高居榜首的2016驱动电力调查,他们在2017年业绩回落。

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有好消息时安全,因为雷诺梅甘娜于2015年经NCAP递给五星级评级。所有版本6安全气囊和稳定控制,车道偏离警告和交通标志识别是可用的。

保修和服务

雷诺用来提供保修四年/ 100000英里,但因为大多数业主贸易在他们的车里三年之后,雷诺已经缩短了由12个月保修涵盖反映了这一点。预付费服务包,包括三年的维护了£300也可以,收购可以加上任何你可能需要买雷诺梅甘娜融资。