雷诺雷诺梅甘娜E-Tech审查——室内设计和技术

雷诺宣称雷诺梅甘娜E-Tech设计来最大化其气动性能,特性,比如其整体高度低,倾斜的车顶,narrow-sided轮胎和雕刻保险杠有助于减少不必要的阻力。

结果是雷诺梅甘娜E-Tech受益于智能,现代研究提供了体面的路边的吸引力,尽管它在机舱内,你会发现一个真正意义上的质量和改善人体工程学。有20公斤的回收材料用于每个雷诺梅甘娜,包括塑料瓶座椅家具,室内的低调冷静。适当的物理转盘的空调是一个受欢迎的特性,也,你不会找到任何的滑动控制(如大众ID.3),使用哪一个特别尴尬的时候。

标准工具包是慷慨的,包括18英寸合金车轮、自动雨刷,加热前座,激烈的方向盘,一个12.3英寸的司机仪表显示和一个9英寸的屏幕信息娱乐综合卫星导航,和苹果CarPlay和Android的汽车连通性。

升级到电子装饰增加了20英寸合金、无线智能手机充电功能,双层完气候控制和升级音频系统——尽管如果你是一个真正的发烧友,那么你可能想去发布版nine-speaker Harman Kardon设置。

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卫星导航、音响和信息娱乐

雷诺宣称其Android Automotive-based信息娱乐系统是屏幕清晰度阶级领导,而这对响应应该等于你的智能手机,。这是一个公平的说法,因为我们发现它触摸响应和加载时间是优秀的,而“好的谷歌”可以使用语音命令不仅对路线指引,而且调整驱动模式和环境照明。

这是市场上最好的车载系统,和雷诺说,有更多的来,,未来无线更新带来进一步的改善和更多的功能。