新型电动雷诺风景使用日产Ariya平台

作为的一部分雷诺所谓的“Renaulution”,公司将另一个复古的一步的再造传奇雷诺风景商务。雷诺风景被撤的模型范围去年的阵容,但铭牌将发现自己在一个新的,全电动家用小型车运动型多功能车,该公司已确认。

新雷诺风景将使用全电动CMF-EV首次亮相的新平台雷诺梅甘娜E-Tech电。而即将到来的雷诺梅甘娜是一个竞争对手大众汽车的ID.3舱口,风景将竞争对手ID.4SUV。CMF-EV架构也支撑着卫冕betvictor是真的吗汽车表达年度汽车,日产Ariya。

雷诺公布了风景优美的视觉概念今年5月,预览即将到来的风景优美的造型。这些样式的可能实现的主题可以看到在我们的独家生产汽车的形象,也特性相似雷诺梅甘娜E-Tech电气。首席设计师Gilles维达尔说,概念的外观设计是生产汽车的代表,“超过90%的生产汽车”。至于室内,概念的肩轭式方向盘和繁复的破折号不会让到完成的风景。

betvictor是真的吗汽车表示预计,新风景E-Tech电将于2024年上市。有谣言称嘲笑一个概念作为其2021年业绩雷诺透露,和将完全透露,今年5月,将在新的生产模式,更强烈地暗示我们独家图片的预览。雷诺老板卢卡·德·Meo说:“这一概念将宣布未来的产品。当我们做概念,我们想把它们变成真正的汽车。”

我们预计风景E-Tech电气将在2024年上市,它将远离新电动雷诺梅甘娜根据雷诺老板卢卡·德·Meo:“我们不是要做另一个商务;我们要做一个比这更进步的模型。”他补充说,景区需要提供“空间和范围”之外的新的雷诺梅甘娜。

可用的新的风景只会作为五座。当被问及在去年的慕尼黑车展如果CMF-EV平台可以支持7个席位,雷诺的工程,执行副总裁Gilles Le Borgne,告诉我们:“不,这是不打算这样做。我们可以四轮驱动,但不是三行。”

这并不排除一个新的修订CMF-EV平台上不能获得议龟哮大风景模型在某个阶段。和Le Borgne的言论暗示的四轮驱动RX4版本的原始风景将在技术上是可行的。

新的风景电池和马达

CMF-EV平台应该允许提供三种不同的风景。更便宜的版本和一个40千瓦时电池和大约200英里的范围内将目标买家在城市地区,而60 kwh电池可能会吸引那些想要带他们的家人更长的旅程。快速充电应该从15 - 80%,使充值30分钟左右,而最新的电子安全和驾驶员辅助技术应保持景区的碰撞安全的卓越声誉,分数。

风景优美的日产Ariya妹妹汽车可用87 kwh电池与必和必拓239年单电动机或302马力双动力系统,有可能我们可以看到这些特性在range-topping风景。

室外和室内设计

新的风景将遵循雷诺梅甘娜的设计,高版本的妹妹汽车的新交叉样式,但有一些调整样式的细节。

期望前端比雷诺梅甘娜的吓唬人的人,和一个不寻常的垂直光治疗,导致运行灯运行了每个角落,超薄LED头灯和一个超大号的最新版本的雷诺钻石标志的中心。

后端应该功能后挡板打开到保险杠水平与人们耳熟能详的宽屏光栏,会尽力增加宽度的感觉这个高大的电动汽车。

内,景区应该高一些的方式回答批评在后座空间短缺的雷诺梅甘娜的一些缺点的新模型。更大的高度将在引导有巨大的好处,。与原来的风景,期待一些聪明的seat-folding工程,让汽车开关只是从五座面包车。

在其他地方,风景将利用雷诺梅甘娜的令人印象深刻的内部技术,12.3英寸的数字仪表组的无缝连接到一个12英寸的屏幕portrait-orientated娱乐,由谷歌提供的。希望环保可持续材料特性在整个小屋,。

尽管大20英寸车轮可能会遵循雷诺梅甘娜的风景,雷诺工程师可能会将更多精力放在向舒适适合更背离的买家。

然而,与即将到来的新的雷诺5 EV,雷诺性能手臂高山没有计划修补雷诺梅甘娜或风景,专注于自己的CMF-EV SUV模型,GT的转换接头设置在2025年到达景区后。

历史:面对雷诺风景的变化

雷诺风景Mk1 (1996 - 2003)

最初的风景的一部分,MPV繁荣年代的家庭寻找更多的空间风格。1999年整容抵达。

雷诺风景Mk2 (2003 - 2009)

的改造,雷诺梅甘娜后,参加了科技和改进安全得多。节俭的柴油销售为主。

雷诺风景Mk3 (2009 - 2015)

第三代风景恰逢SUV的崛起。雷诺发动crossover-styled XMOD版本在其生命的终结。

雷诺风景Mk4 (2015 - 2021)

额外的交叉线索和第四景区;样式更情绪化,但MPV市场下降了。

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