雷诺风景审查(2016 - 2019)——MPG,二氧化碳和运行成本

你可能会有点失望,如果你买一辆SUV的风景而不是期待更好的燃油经济性:实际上,最新WLTP测试程序将MPV背后的SUV。1.3吨标煤41.5 mpg的最新管理测试和135 g / km的二氧化碳排放。这些数据比那些引用贫穷雷诺Kadjar用相同的单位。

添加EDC汽车和风景的燃油经济性略差在40.9英里/加仑,但排放略好于131 g / km。

如果是节俭你后,然而,我们建议选择柴油机。蓝色dCi管理51.4 mpg结合WLTP测试周期和排放126克/公里,而添加EDC汽车柴油看到经济萎缩47.9 mpg和排放保持在126 g / km。

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一些买家可能担忧风景的20英寸合金车轮和更换轮胎的费用。因此,雷诺已经与几个轮胎制造商合作,确保新轮胎不花费任何超过正常的17英寸的橡胶。他们实际上很瘦,而侧壁并不是一个特别低调。

保险集团

保险集团从集团13日至17日,部分景区的自动刹车系统和五星级欧洲五星评级。一个雷诺Kadjar始于19组,所以风景应该降低保费。

折旧

传统上,大型雷诺不抓住他们的价值很好,和商务部门目前的痛苦,这是不足为奇35-38周围的风景保存着每一分钱的价值后三年。如果你去更大的大风景,那么残差峰值高达40%。相比之下,整个雪铁龙C4SpaceTourer持有一个更高比例的新值后三年。