雷诺Twingo审查
雷诺Twingo有运动、布局,但有点失望
你是否认为雷诺Twingo是古怪的,可爱的魅力,毫无疑问这是一个有趣的城市蓬勃发展的汽车行业。
为类,它有一个不同寻常的布局与引导下的三缸发动机塞地板,和你去70年,90年或100年的版本中,它驱动后轮。这意味着不同包装对大多数城市汽车腾出很多空间,而布局还允许将圆紧如伦敦出租车的,适合城市生活。
但驾驶经验的日益严格的标准不是最好的选择在这个市场,尤其是当你的城镇。最终Twingo缺乏细化和大型汽车的感觉从班长。
随着城市汽车行业的激烈竞争,雷诺Twingo是忘记班上汽车销售。、布局,这听起来像它应该运动,但是当GT模型,驱动Twingo可不是什么好玩的。
最好执行在哪里当它作为一个城市的汽车,其超紧密的转弯半径和刺骨的引擎提供驱动,使得谈判城市交通像一阵微风。但这就是Twingo需要留下来,因为如果你风险以外的城市,汽车的缺点变得明显。
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Twingo的主要竞争对手包括所向披靡斯柯达Citigo,座位信息产业部和大众!三人,加上雪铁龙C1,标致108和丰田Aygo模型,加上现代一块,克钦独立军Picanto和铃木Celerio。所有这些汽车都使用传统的前置引擎,前轮驱动布局,但是聪明的四使用相同的发动机后置格式作为Twingo因为它们本质上是相同的皮肤下。
当前Twingo是第三代,第二个版本在英国销售。Mk2型提供了一个RS Renaultsport-tuned变体,最接近当前Twingo到达运动变体是Twingo GT。这比其余的更有权力范围,虽然Renaultsport插手其发展,大众!GTI跑车是一个更好的预算。
标准Twingo范围由1.0升三或900 cc涡轮三缸。这些出产SCe分别为70和90吨标煤,TCe,我们选择。它有更好的中档权力,让它更可用的镇上Twingo表现良好。
一个更新在2018年看到年长的修剪取而代之的是玩和标志性的规格,而GT不再提供的阵容。TCe电机只能在标志性的装饰,同时也可以与一个EDC汽车变速箱,虽然我们不推荐这个盒子如果你能避免它。
由于其、布局、Twingo高位启动,但它也具有良好的后座空间。房间前面是好的,虽然材料质量会更好。与其他汽车的引擎背后的小屋,Twingo的设计意味着没有额外存储的鼻子。
价格Twingo从£11000年左右开始,这是一个更高的点比其他竞争对手,虽然标准装备是不错的价格。但是如果你想买一个新的Twingo,你最好快点——雷诺已经确认,目前的汽车将从2019年在英国上市,没有直接替代计划。
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