深入的评论

雷诺Twizy概念(2012 - 2021)审查

雷诺Twizy概念是一个昂贵的,古怪的,外向的,有点不切实际的方式表达你的绿色证书

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

2.0 5

  • 独特的驾驶体验,零排放,低价格
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Twizy概念车是一种小型电动轻便小汽车,两人在其开放式的乘客细胞,它看起来更像是一个车辆从未来科幻电影比你可以买的东西今天在展厅。

如果你被其古怪的外表和绿色证书所吸引,也许需要一个比一个更安全的选择e-scooter让你去车站,或者导航短的城市通勤,Twizy概念可能符合要求。然而,从几乎£12000,它是非常昂贵的,也许有人会说一点放纵的东西非常有限的能力。

关于雷诺Twizy概念

雷诺Twizy概念不同于其他市场上的主流汽车制造商今天,和开发雷诺勇敢但可能过于野心勃勃的尝试将欧洲汽车公共电动汽车的乐趣。

最便宜的和最小的模型在雷诺电动汽车,和坐在下面佐伊电动超级迷你电脑。它真的很小,着力在2.33米和1.23米。Twizy概念被归入一个四轮的,介于一辆摩托车和一辆车,乘客坐在串联在司机后面。

现在有两个版本-表达式和Dynamique,单座货物变体不再可用。表达式是起动模型,Twizy概念的简约魅力如下规范了包括一个仪表盘speedo、可锁定的31-litre贮藏室背后的席位,电动挡风玻璃除雾器和灰色塑料轮阀内件。Dynamique加脚垫,选择20颜色和13英寸合金车轮,而Twizy概念车货物是为商务与负载面积而不是后方乘客座位。

开放所有变异特征边元素,但可选的剪刀门,zip-on windows提供了一些保护,而可锁定的文件架设计采取一个公文包作为“引导”。

以前,你必须支付月费租赁Twizy概念车的电池,但雷诺现在包括成本的定价——从一个不小的£11995,开始,开始进军城市汽车的领土,与选项等大众了!标致108雪铁龙C1所有触手可及和提供更多的实用性,如门。但是,也许这就是失踪的Twizy概念的目的。

更令人不愉快的潜在客户可能是“适当的”电动汽车的增加多样性可用Twizy概念推出以来,提供4个席位和安慰乘客期望的水平。Twizy概念并不堆栈摩托车或踏板车的对手,因为它是更昂贵,它的大小意味着它不能挤压通过摩托等城市交通安全。

说,无疑是一个好玩的元素Twizy概念车的方向盘,但是你需要的类型的人喜欢让人们点和盯着如果你要潜水。

发动机,性能和动力

Twizy概念很容易驱动器和有趣的短途旅行,但运行舒适感差和汽车无人驾驶飞机

雷诺Twizy概念不能容易驱动:只要按上的驱动按钮,按下油门,你默默地离开。上的变速箱是通过按钮操作,和拉手闸杆在转向柱被激活。

因为它携带的大部分kerbweight车轮之间的低下来,Twizy概念提供了足够的抓地力和几乎没有,由于其僵硬的暂停。但该公司设置意味着乘坐不舒服,连最小的颠簸导致机舱大受震动。大疙瘩可以发给你飞出座位,而抱怨电动动力传动系统和不断冲击意味着Twizy概念很快就变得烦人的开车。

引擎

Twizy概念是17必和必拓的电动马达驱动,产生57纳米的扭矩,确保在城里凛冽的性能和最高时速50英里每小时。它可以完全充电在三个半小时从国内电源插座,并提供到开车62英里的零排放。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

价格与传统城市汽车,但它会节省你几英镑汽油

随着Twizy概念界定为四轮的,它不符合政府的电动汽车格兰特,所以价格从£11995,Dynamique£12695。你不再需要租赁Twizy概念车的电池,使用成本约£49基于36个月,每年6000英里的协议。

然而,Twizy概念的王牌是它应该便宜的运行。雷诺表示,它的锂离子电池可以通过一个家庭插座进行充电约£1。这需要三个半小时,应该给汽车62英里(虽然,我们发现50英里是更现实的)。加的,因为它提供了零尾气排放,免除道路税和伦敦发射区指控。如果你能把预算远一点精灵电力驱动一个更实际的命题是更快,更舒适,90英里的范围内。

保险集团

雷诺Twizy概念分为保险集团11日高得惊人,考虑入门级福特嘉年华版本从4组。Twizy概念明显缺乏安全工具包可能导致这个评级。

折旧

电动汽车不转售时表现良好,和Twizy概念也不例外。准备好失去明显更大的现金比如果你买了一块城市汽车。

室内设计和技术

头把看起来不会让你干如果下雨,但添加一个触摸戏剧的半高的门

任何电动汽车将正面,但即使是一个超级跑车可以吸引注意力很喜欢雷诺-它看起来像什么。剪刀门-£545的选择提供真正的戏剧,但他们通常只有一半高度和唯一的你和元素之间的屏障。在寒冷的天气,你需要穿一件夹克和手套,和你要辞职,下雨时你可能会弄湿。驾驶员坐在前面的乘客在串联布局,所以没有太多的房间。

一个简单的显示屏幕显示汽车的速度和电池续航里程,而橡胶和塑料雨衣不豪华。有三种修剪水平可供选择。入门级的表达有13英寸的车轮,激烈的挡风玻璃,一个可锁定的杂物箱,机载电脑和口中死里逃生充电电缆。Dynamique修剪提供不同的颜色组合,包括钻石黑,白雪公主,火焰橙色和蓝色泻湖,连同13英寸colour-matched合金车轮。

现在停止货物版本基本上提供了规范基础Dynamique相同,但由于后面的乘客空间转变成一个存储区域。任选附件包括zip-on塑料窗户£295。

卫星导航、音响和信息娱乐

没有卫星导航或立体选择Twizy概念车,但你可以得到一个完整的蓝牙设置额外的成本。

实用性,舒适性和引导空间

Twizy概念是比摩托车更实用和舒适,但它仍然会堵车

Twizy概念不是最新的城市汽车实用,但雷诺会认为这不是一个公平的比较,因为它是大约一半的大小。其小尺寸使它适合在城里开车和停车,而6.8米转弯半径为雷诺黑色cab-rivalling转变能力。然而,尽管其狭隘的立场,Twizy概念仍太大行之间的静止的汽车。

大小

在长2338毫米,宽1237毫米Twizy概念车比摩托车占用更多的空间,但它是一个很好的40厘米短于一个精灵。太窄,雷诺认为你可以槽三twizy概念交叉地形成固定的停车位。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

司机的座位上来回滑动,但不调整高度,而小座位真的只适合儿童阅读。事实上,买家可以指定一个可选的子助推器席位,以及存储网和一名乘客的毯子。但这就是物质享受的结束——如果你想要一个加热器,看其他地方。

引导

只有31日升的行李空间,加上两个手套箱(其中一个是可锁定的),尽管这比摩托车主人玩。

可靠性和安全性

碰撞安全所有四轮的批评了NCAP)但Twizy概念是一个更好的表现

雷诺Twizy概念车的碰撞试验结果不能与普通客车的结果相比,作为独立的测试人员欧元NCAP的新的四轮的计划来衡量不同的参数。欧洲五星没有奉承对班上任何车辆的碰撞性能,但至少Twizy概念分数相对高度对乘员安全的段(仍然贫穷)39%评级。

然而,Twizy概念将比摩托车更安全驾驶。每个模型都配备了一个司机为司机和乘客的安全气囊和安全带pre-tensioners——尽管你不需要系安全带开车。一个固定器也安装标准,而可报警可以添加作为一个选项。

可靠性仍然是一个未知的电动汽车数量。没有任何重大问题的报道Twizy概念自2012年初上市,不过,电池租赁系统意味着更换单位将简单。

雷诺完成20 30制造商在我们2021年的驱动能力的客户满意度调查,而克莱奥超级迷你电脑放置29日(75)最好的汽车自己的调查。

保修

Twizy概念与雷诺的保修包三年不限里程在前24个月,随后进一步限制在总里程60000年。包还包括三年道路救援。

维修

日常维修的成本可以通过雷诺Easylife管理服务计划,制定固定每月的车辆通过前三年或30000英里的所有权。

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