雷诺Twizy概念车货物2017年评审
雷诺Twizy概念货物是一个利基商用车,适合短途旅行,摩托车不是一个可行的选择
Twizy概念车货物是利基商用车的利基选择。电动货车专家购买,Twizy概念车的小承载能力和电力驱动意味着它只会吸引一个很小的部门需要一个小的市场,短程车。不过,这可能是一个伟大的广告业务,和运营成本明显低于任何其他类型的四轮商用车。但马克西踏板车适应您的需要更好吗?毕竟,这可以通过差距甚至Twizy概念不能适应。
没有什么很喜欢的雷诺Twizy概念在新的汽车市场。我们使用“汽车”的标签是经过考虑的,因为小电动城市流浪的归类为四轮的——你只需要一辆摩托车牌照,驾驶它,而一个50英里每小时的最高速度,声称62英里范围意味着它不会很远。
但这并没有阻止雷诺从Twizy概念范围扩大到包括一个全面的商业版本,Twizy概念车货物。虽然货物是机械与标准模型相同,它有一半席位的数量。而不是让乘客椅后面司机的位置,有一个大负荷区域,通过访问Twizy概念车的后面的一扇门。
负载面积可锁定的,还有31日升的空间。这可能听起来不算多,但是负载面积大,均匀区域,广场在地板上休息,大约12英寸大小的披萨盒,这将有助于阻止物品滑动。使用披萨盒测量,有足够的房间负荷区域堆栈约20盒之前达到负载的顶部区域,尽管有75公斤重量限制,适用于引导,。
堆栈可以引导高与项目,尽管你有限的稍微引导孔的大小,和side-hinged门可以是一个小提琴如果你停尴尬:如果你尾路边,然后没有问题,但如果你逆转硬靠墙,那么你可能只能够访问引导从一边。无论如何,拥有一个完整的引导不妥协向后方的可见性,为全封闭空间司机后面,不见了。
Twizy概念车货物驱动器一样的双座,和它有点独特的经验。开放式座舱意味着你接触到的元素像摩托车——雷诺提供门作为一个选项,但是驾驶舱仍然不完全封闭。最好是结束如果你在寒冷的天气里开车,因为没有暖气,和风雨吹在挡风玻璃上,。
把钥匙,Twizy概念哔哔声,让你知道这是准备好了,然后你按仪表盘上的' D '把它放到装备,你走了。没有“蠕变”从普通汽车的自动变速器,所以你必须把油门踏板公平的旧刺Twizy概念车的货物移动,但是一旦你的路上,静静地Twizy概念移动电力驱动。指导是无助的,所以虽然紧6.8米把圆是非常有用的(大约五米不到克莱奥),最好是当你完成你的方向盘还在动,而不是停滞不前。
刹车没有任何伺服援助,,所以你需要给踏板一个像样的推盘式制动器工作,。仪表板下拉手闸是一个杠杆,是唯一停止Twizy概念车滚下时停止,因为没有公园模式按钮自动盒子,就开车,扭转和中性。
移动,Twizy概念车货物不是最舒适的汽车。暂停提供骑坚硬如岩石,Twizy概念车撞向凹坑和拿起所有的坎坷——这不是你需要的运载工具如果你运输脆弱的陶器碎片,例如。
处理是令人惊讶的,因为Twizy概念车的高,狭窄的身体使它看起来像它会倒塌的一丝角落,而是因为沉重的锂离子电池和运行齿轮轴之间的所有安装低下来,在角落Twizy概念车是好的,有像样的轮胎的抓地力。
如果你能证明Twizy概念车的货物容量,下跌跌撞撞地将它充电的能力。只能有一个三脚电源插头——这里没有高科技充电点选项——尽管电池可以完全充电三个半小时。给你一个声称62英里,虽然如果你给自己一个可行的范围之间40英里的指控,这应该是合理的。没有加热器或任何其他电子产品一样,然后电池范围应该是相当一致的。
电池本身是租用的£8000 Twizy概念车货物本身的价格。这个范围可以从£45 -£67一个月,根据交易谈判。相比之下,一个摩托车将轻松地管理90 mpg,和一箱燃料进来不到£20,你需要做的仔细看看Twizy概念的支出将证明其成本。
