雷诺F1 Twizy概念综述

的雷诺Twizy概念F1不是最快或最明智的汽车,但只要你开车你感激雷诺建造了它。没有什么其他像这样在路上。我们只是希望所有的努力都对雷诺的未来路汽车,因为第一个KERS的滋味后,我们想继续回来。

好像全电动雷诺Twizy概念不够疯狂,这是一级方程式风格的改造,阐述了汽车高科技方向盘背后的表达了这£100万的一次性。betvictor是真的吗

变化已经由Renaultsport F1团队,包括F1-style碳纤维前分配器和后扰流板。与Twizy概念车最高时速68英里每小时,他们可能不会做太多的下压力,但他们当然确保它看起来的部分。

和去其F1看起来,这个非常特别的Twizy概念得到了一些F1技术动力。以及通常的17必和必拓电机,Renaultsport安装了KERS电力推进系统从其F1车,ups电源97必和必拓13-second破裂。

•雷诺Twizy概念回顾

我们想知道97必和必拓电力感觉在564公斤的汽车,所以欣然接受了一个赛车头盔,跨过碳纤维方面豆荚和准备一个油门踏板加速运行对Renaultsport雷诺梅甘娜265年。

我们按下启动按钮启动Twizy概念,然后激活KERS系统,立即开始呼呼的像高科技吸尘器在你的头后。

踩刹车的情况下,我们把油门一路下来,抓住雷诺方程式3.5方向盘,然后把我们的脚刹车。那些大赛车浮立即和你火箭前锋一波又一波的全电动扭矩——这不是大多数超级跑车一样快,但它绝对是更有趣。

最后100米的直线拖种族,我们击败了雷诺梅甘娜,这表明雷诺预测0 - 62英里每小时在7秒的时间大概是6秒。

•Renaultsport雷诺梅甘娜265年评审

非常容易上瘾,推动Twizy概念F1是你想要做的事情一遍又一遍。

不幸的是,它是非卖品。相反,正如Jean Michel Jalinier Renaultsport F1的医学博士,说:“这表明同样的原则我们在赛道上看到可以筛选到城市道路上汽车。”

kers系统雷诺不是这里,但这项技术很可能扮演一个关键的角色在公司的未来的道路的汽车。