雷诺风

风让你有蛋糕和吃它——以不止一种方式。其巧妙的屋顶提供露天刺激在触摸一个按钮,但没有侵占大量的引导,而Renaultsport-derived发动机听起来极好的,喜欢安静,但仍返回40 mpg-plus。Renaultsport DNA锋利的处理也很明显,但是没有一个严厉的骑Twingo RS。价格从£15500,有很少的不喜欢。

一场风暴正在酝酿coupe-cabrio市场!对富人来说)这是风——基于Twingo双座旨在提供新鲜空气的realbreath敞篷买家。betvictor是真的吗汽车表达是第一个能够产生理想的跑车。

雷诺已经采取一个新的看折叠硬顶,想出能和惊人的实用的解决方案。转折句柄yourhead以上,按一个按钮在短跑和12秒单一屋顶panelflips铰链,休息最重要的引导,在coverslots整齐。法拉利575 Superamerica similarmechanism,但从未见过一辆车在这类。

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放弃小后座的好处是,与屋顶ordown有一个令人印象深刻的270公升的引导——theClio的差不多大小。仅22公斤,屋顶及其机制将汽车门道最低。

厚实,激进的设计肯定会吸引人们的目光。Chrome修道士在上盖和集成引导唇扰流板给后方itsunique身份,而有一个全新的前端和steeplyraked屏幕。我们的法国南部测试路线汽车引起骚动的,与西单居民达到照相手机。

内,熟悉开关柜面临你坐低heavilybolstered席位。代价是有限的能见度;支柱boxrear窗口给你小背后发生了什么,和thegauze导风板掩盖了你可以看到。

你可以选择两种汽油发动机:133年high-revving bhp1.6-litre单位从Twingo Renaultsport或100 bhp1.2涡轮平滑。我们开车前,需要努力工作创造出最好的。然而,过去5000 rpm种族的红色lineaccompanied刺耳的排气注意。对绝大多数消费者而言,规模较小、更安静更容易忍受aroundtown引擎。

尽管重约150公斤比Renaultsport Twingo, andlacking更极端的舱口的锋芒毕露的悬架,风在弯曲ishuge乐趣。Renaultsport工程师的输入显示:虽然电动转向提供了反馈,鼻子变成insharply和车的感觉。它显然beeninfused Renaultsport DNA,尽管没有RS theboot徽章。

法国公司应有足够的信贷。它创建了一个汽车whichappeals热心司机和西单买家一样——这是保证赢得风许多崇拜者。

竞争对手:标致207 CC负担得起的热潮coupe-cabrios始于2001年的206 CC。这变种拿起它的前身,具有良好looksand有趣的动力学。可惜的是降低屋顶开车抢劫youof可用的引导。