雷诺佐伊审查
雷诺佐伊是小型电动车,失望的可怜的建设质量和安全等级
从方向盘,雷诺佐伊感觉就像一个传统的内燃机超级迷你电脑——尽管安静得多。是理想的家庭寻找第二辆车,佐伊的西装更短的通勤和日常差事。它仍然是相当实用,提供了将近240英里的范围,将花费你仅仅是便士。
然而,十多年后在展厅的地板和面临新的竞争频频,雷诺佐伊是挂在而不是领先。这不是像以前一样便宜了,身体和zero-star评级行业安全测试欧洲五星使它更难推荐。
关于雷诺佐伊
雷诺佐伊是世界上第一个可负担得起的电动汽车,已经介绍了早在2012年,就在两年之后日产叶街道。之后我们有两个阔绰的新一代又一代的超级迷你电脑,只在很长一段时间内是雷诺的电动轿车。当然,在2022年发生了变化雷诺雷诺梅甘娜E-Tech掀背车抵达,有雷诺电动汽车在路上,包括重生雷诺5。
的小型电动汽车市场激增佐伊以来第一次来,所以现在有很多的竞争。佐伊的最近的竞争对手是其他零排放的微型车等标致e - 208,沃克斯豪尔科莎电和奥拉的猫,所有这些提供类似水平的实用性和范围。尽管佐伊胜过许多令人印象深刻的338公升的引导和249英里的范围内。
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时尚等竞争对手菲亚特500,本田e和微型电动肯定会引起买家的注意寻找聪明,成熟的城市流浪的,然而,这些仍然是城市汽车首先引导空间有限,练习场。一些便宜的电动家庭掀背车也会给佐伊跑的钱,与MG4电动车特别是提供更多的范围,更看上去更少的钱和更现代的技术。
说到钱,佐伊的起始价格已经飙升至将近£30000年政府的插件汽车补贴被等。调整结构和动力系统可用最近也被削减。例如,佐伊以前可用的两个输出单一,前置电动机:R110模型与107马力或R135与134马力版本,现在更强大的版本是唯一的选择。
买家可以选择电子和标志性的修剪,唯一的主要区别是昂贵的标志性模型得到50千瓦快速充电和17英寸合金轮毂作为标准。标准装备在即使是入门级佐伊非常强劲,在每个模型中头和tailights,10英寸的仪表盘和9.3英寸的触摸屏中央画像运行雷诺的信息娱乐系统内置卫星导航的公司EasyLink为优先苹果CarPlay和Android的汽车连通性。
佐伊也得益于盲点监控、前后停车传感器和倒车摄像头。它缺少几个关键安全气囊,然而,这只是部分的原因收到zero-star欧洲五星安全得分在2021年。
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