新的雷诺佐伊R110 2018审查

更新到雷诺佐伊带来一个受欢迎的剂量,同时保持旧汽车的使用范围。否则,它是相同的宽敞,放松,全电动超级迷你电脑之前。值得坐下来做一些总结;佐伊可以节省你的钱相对于建立汽油或柴油的替代品。汽车是足够多的判断。

肯定有更多的炫耀电动汽车比雷诺佐伊,但很少有成功的。佐伊是最畅销的电动汽车在欧洲连续三年,并在2018年才滑在最新的后面日产叶。这是一辆——毫不夸张地说,会悄悄对其业务。

保持它的新鲜,佐伊获得一系列更新为2018。信息娱乐系统得到Android的汽车第一次有一个新的紫色亮漆的选项列表。范围进行了简化,只有两个削减水平可供选择。

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我们测试这个Dynamique S Nav所有你所需要的设备;一个7英寸的触摸屏导航,汽车前灯和雨刷,气候控制和后停车传感器都是标准的。规范签名Nav顶部增加了真皮座椅,Bose音响(£350选项Dynamique Nav),和一个后置停车相机。

最重要的升级马达,产生16必和必拓比旧的。这个增加是受欢迎的。而雷诺引用一个11.9秒的0 - 62英里每小时时间(一种改进旧汽车的1.3秒)——在低速感觉比这些数字表明快得多。电动马达提供即时油门响应,让佐伊发射远离交通路口和飞镖差距。

在其他地方,佐伊和之前是一样的。光一个近乎宁静动力传动系统,转向平稳方便和轻松的开车在城里,虽然在启停刹车有点贪婪的流量。电池的重量可以通过更快的感觉,也使得前端宽比汽油更容易清洗超级迷你电脑。

里面看起来足够聪明,338升的引导比大多数小型汽车。一些空间是不可避免的被笨重的充电电缆,然而。

额外的性能没有伤害范围,声称186英里(在寒冷的天气或124英里)是一样的。干8月的一天,充足佐伊的行程计算机预测一个像样的160英里的范围内,但我们的车穿可选的17英寸合金车轮,它修剪几英里从标准汽车的潜力。

在格兰特考虑政府的插件,佐伊从£18420。然而,对于这个价格你不要自己的电池,而不是你租每月额外£59。如果你想买电池,它会花费你另一个£5600。

这听起来好像很多,但是你应该提供佐伊卡式肺囊虫肺炎金融交易,似乎更合理。Battery-owned汽车成本的另一个£1000左右,和£11每月额外(£269每月与£199 /月+£59电池租赁。)然而,它确实有一个更高的可选的最终支付,这实际上意味着它会保值比battery-rented佐伊。

所以佐伊的起价是差不多highly-specced汽油超级迷你电脑,但这是便宜吗?Pod点数据表明,如果电动汽车充电一夜之间在非高峰关税,你将支付约£3.64添加115英里的范围内。

比较这一个假想的汽油掀背车平均每加仑45英里在城里,有一个临界点每年不到6650英里。如果你超过这个里程,访问一个充电点,覆盖大量的短途旅程,佐伊将比汽油车便宜。这是不考虑其降低服务费用。