新梅赛德斯amg杯子35 2020年评审

判决

如果你必须有一个性能交叉,有很多喜欢的杯子35。提供的性能是令人印象深刻的和容易实现,加上它仍然是一个紧凑,实用的家庭汽车。然而,在可选的寸轮子的道路噪音和细化是不可接受的。他们只有一个项目在一个额外的列表,可以看到杯子的价格得到彻头彻尾的愚蠢,太。

这是新的梅赛德斯amg杯子35。这是一个炎热的SUV加入一个羽翼未丰的细分市场的快速跨界车,直到现在,占据了大众组三的大众T-Roc R,奥迪SQ2和Cupra Ateca。

与我们实际的帽子,让梅塞德斯的高档紧凑型交叉AMG治疗可能会有点意义。这是一辆车,像机械一样a级的35高达302必和必拓在其处理,但有更高的离地间隙,帮助所有但消除偏见的风险底盘擦伤颠簸,起伏的B-roads或减速装置。所有在理论上听起来不错,但在现实世界中是否有意义?

很典型的AMG样式附加组件成功添加一些吸引的标准杯子光滑的形状。,签名的Panamericana格栅上发现的所有最新的AMG外国雇佣兵是现在和正确的,它上面写着宽翼状的空气阻尼的杯子的外观。双排气管,扰流板和微妙的落款给后端一个独特的外观。从19英寸车轮测量一组几乎卡通风格的21英寸的物品。

SUV形状意味着,杯子与A35共享的架构,它更实用。不仅有明显的增益高(200毫米更精确)但杯子的轴距已经30 mm;变化一起提升后排空间和体积提供慷慨的495公升的引导。这一数字也堆了T-Roc和SQ2——后者是140升的奔驰,只是边缘略微Ateca高。

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里面,杯子是最好的。所有的重要的部分——数字显示,整洁的开关装置和三个时尚中心子弹通风口,解除几乎批发从a级,这意味着无论是可用的技术,其整体意义上的次类的顶部。虽然看司机的眼睛的两侧,和需要拉伸a级设计在仪表板导致高而难看的carbon-effect修剪。司机坐在约140毫米高于a级,这有助于给适当SUV-esque驾驶位置,但是紧身席位握紧你的臀部和运动特征。

在路上,还没有显著改变杯子的额外高度的司机吸引力相对于其他AMG 35-badged马。它仍然拥有快速而精确的转向,强大的刹车和稳定,roll-resistant底盘产生巨大的抓地力,非常让人放心。称之为乐趣会有点伸展,。

发动机本身同样有效。2.0升涡轮增压单元拉强烈在整个转速范围内,和杯子当然感觉很好为其声称5.1秒0 - 62英里每小时时间。在低转速听起来相当粗糙,质量值得庆幸的是蒙面的水果排气时注意。8速变速箱是伟大的在大多数情况下,但有时感觉不愿踢倒,然后减速比太多。您可以避免这种情况,通过手动控制的轮式桨或通过选择一个比较运动的驱动模式。

做这个调整的感觉不仅仅是变速箱和油门响应,但在我们的测试车,自适应阻尼器的坚定。把拨号运动+和骑变得烦躁,弹性和边缘型刺激性。幸运的是,奔驰允许动力传动系统的独立悬架控制模式通过另一个方向盘按钮;运动是明显比运动+平滑,但是我们刚刚拿“正常”,不去管它。

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但体面的骑,细化就毁在这些巨大的轮子。寸物品,装备最高规范保险费+修剪,包裹在255毫米宽,35-section橡胶,道路噪声边缘不能接受任何超过30英里。虽然我们储备充分的判断,直到我们已经试过标准的19英寸的替代品,不断抱怨战利品原本是一个非常放松的驱动热转换标准。

英国买家将杯子在三个不同的修剪水平:35 AMG 35岁的溢价,溢价+。额外的£2500超出标准的汽车,保险费修剪添加额外的包括一个更大的数字驱动的屏幕显示和信息娱乐,增强现实图形导航系统,环境照明,无钥匙入住。

保险费加成本进一步£3500的溢价,带来,除此之外,Burmester音响系统unfpa,记忆座椅,多波束LED头灯和全景天窗。

但是让我们到价格。英国买家将不得不支付从£43565 -约£7000的a级以上相同的发动机和装备。也是£4825比大众更昂贵的T-Roc R——尽管无可否认的杯子更实用和内部装修奢华。,最好避开选项——我们的德国规范测试车,包括选项,来到€76540 -£70000下的一个碎片。你旋转,这是一个可笑的紧凑型SUV的数量的钱。