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萨博9 - 3 Sport-Hatch

有一个真正的兴奋和期待的氛围萨博的工程师和设计师聚集在我们的照片位置为9 - 3 Sport-Hatch的到来。

萨博9 - 3 Sport-Hatch将值得紧凑执行房地产市场之外,我们把证明新来的真正潜力。但大部分的竞争将会进化的时候车出现在2005年。让我们希望萨博不迟到。

有一个真正的兴奋和期待的氛围萨博的工程师和设计师聚集在我们的照片位置为9 - 3 Sport-Hatch的到来。

尽管创新房地产只公布周前在法兰克福车展上,不久,本月前往日本东京展览,汽车表达已经被邀请新来的。betvictor是真的吗没有人会承认,但破坏这个原型现在将是一场灾难…

Sport-Hatch是至关重要的,官员们说,因为它是第一个和最后一个的类型。这是第一个高管房地产瑞典公司有史以来建造的最大的紧凑,这都是内部的。介绍后,轿车和配合,这是最终的进化当前9 - 3的范围内。

旨在挑战的喜欢奥迪A4的,宝马3系旅游和即将到来的沃尔沃V50,9 - 3 Sport-Hatch将在2005年年中,上市,预计将看起来几乎相同的均匀机你可以在这里看到。

内,车辆每一寸的概念,完成四座布局,LCD仪器和高科技的互联网连接。油脂合成版本功能更传统的小屋,尽管萨博告诉我们,大部分仍将“建筑”。汽车也将提供一个令人印象深刻的1350升的行李箱空间。

由一个250马力的2.0升涡轮增压引擎,Sport-Hatch给了令人印象深刻的表现。一个五速变速箱Sentronic + 2提供自动和手动选择,虽然我们把它在自动模式。开车的感觉非常类似于我们的第一个原型经验四门9 - 3。有一个奇妙的前方的道路,和Recaro座椅前后非常舒适。

然而,这个概念也举行一些惊喜。20英寸车轮,它有一个远洋班轮的转弯半径,虽然有各种各样的尖叫声和手工内部的鼓点。

然而,这个原型(只花了9周构建)没有放在一起给我们留下深刻印象的礼仪。在这里向我们介绍一款全新的萨博的想法,一个制造商的希望将大大增加销售,发展品牌的家人看。

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