萨博9 - 5

生物乙醇增加力量和削减排放,但很少网点销售替代燃料。在9 - 5可以愉快地运行在无铅,£600价格溢价和过时的动力使生物萨博聪明但没有吸引力的前景——除非你住隔壁一个车库,股市的绿色的东西。

替代燃料和绿色技术是大新闻,几乎周周都引入了另一个新的环保解决方案的承诺拯救世界。

但直到一个系统或想法偷了一个明确的领导,决定把你的钱买彩票。选择错了,你可能会失去。

生物乙醇是最新的选项之一,随着福特福克斯Flexi-Fuel,萨博9 - 5是第一批汽车使用它。令人放心的是,聪明的生物范围允许模型的2.0升引擎也在无铅运行,这意味着如果你不能找到一个车库销售替代燃料,你可以简单的边缘用汽油,继续你的旅程。漂亮的引擎管理将整理,优化性能从混合的结果。

听起来不错,但有一个主要的问题。目前只有少数门店销售生物乙醇在英国,做的一些主要局限于农村地区。

这是一个耻辱,因为如果你运行9 - 5在无铅你只会得到150马力,而不是180年必和必拓可以从环保的东西,和完成时间增加1.3秒。

从好的方面说,生物乙醇略低于汽油和萨博说,减少二氧化碳排放量比传统的无铅50 - 70。不过,因为汽车的官方测量二氧化碳排放量204 g / km使用汽油,几乎是没有好处的公司汽车司机,特别是因为它的成本£600比标准模型。

好消息是,当巡航时,你不会注意到燃料被吃掉,尽管权力的差异。在其他地方,它证明了类似于标准机器,太多的身体卷和沉闷的旅程。

过时的机舱设计也很难推荐和生物无助于提升汽车的吸引力。只有竞争对手的短缺使萨博值得考虑如果你必须有一个行政车饮料生物乙醇。