萨博9 - 3可转换

9 - 3并不是一个坏的车。其涡轮引擎提供了不错的性能和听起来不错,萨博是有趣的开车。甚至外观样式老。但是你为什么要支付约£30000对于一个九岁的汽车,你可以有一个新的奥迪A5,宝马3系或奔驰c级轿车类似的钱吗?如果萨博是为了生存,它需要一些新车型,现在需要他们。

在萨博时局艰难。生产经常停止,工人已经无薪的公司退出的法兰克福车展上省钱。事实上,一个更新9 - 3已经到达所有是一个成就。然而,一名九岁的汽车真的能改善公司的命运?

我们的顶级217马力的涡轮增压汽油可兑换航空规范,虽然同样的变化应用于轿车和房地产版本。

视觉上,修改仅限于一个新的前保险杠,重塑前灯和一个新的格栅。内,金属装饰添加到仪表板;在航空模型,还有一个看上去石墨纤维的表面,以及

在门和手套箱。

超越车尾灯光,这似乎与银色胶带概述,和软顶9 - 3仍然是一个漂亮的汽车。但内部确实显示出它的年龄。尽管高兴地简约易用,背后的质量至少一代人等竞争对手奥迪A5敞篷车,而图形在卫星导航屏幕上看起来很累。当我们去调整方向盘,杠杆是在我们的手中。

光滑的

商标点火的关键转折桶,位于下拉手闸,事情开始改善。新217马力的2.0升汽油发动机平稳和安静,直到你踩油门,当涡轮发出一个令人愉快的和Saab-like飞快的从引擎盖下。增加指标,位于仪表板,让人回想起公司的成功的汽车从过去,。

模型配备£1555可选的六速自动,进步的宁静。挤压速度,然而,它缓慢的踢下来,充分利用引擎的性能。如果你着急,我们建议手册。

其他电源选项包括一个161马力的版本相同的2.0升涡轮增压汽油,以及更高效的1.9 TTiD柴油与158马力或178马力。

液压动力转向收益增加的感觉,所以常常缺乏更现代的电气安装。开的9 - 3快,清扫道路可以有很多乐趣。但是,在其他方面,萨博就静静地站在那里,其竞争对手采取了巨大的飞跃。