使用座位阿尔罕布拉宫(Mk2型,2010 - 2020)审查-有多实用?

如你所愿的全尺寸的MPV,阿尔罕布拉宫的最大的优点是它的实用性。汽车的措施2081毫米宽,这有助于让机舱感觉光线和通风。有7个席位,可以折叠第二和第三行完全平坦。作为一个选项,你可以选择一个副驾驶座上,也可以折叠起来,让座位负重2.95米长。

维度和客舱设计

作为相对较长的在阿尔罕布拉宫措施2081毫米宽4854毫米,所以它可能让它有点棘手开车穿过宽度的限制。相比之下,4656 mm x 1884 mm沃克斯豪尔Zafira游览车,或4820 mm x 2154 mm福特的星系。

不能获得议龟哮MPV的大多数竞争对手,第三行是只适合带着孩子,但是第二行提供英亩的空间三个成年人的腿部空间。个人有三个席位的行独立幻灯片后退和前进和倾斜。

更多好消息带来的电能后滑动门(连同后挡板),这使得访问非常简单,甚至第三行。值得寻找这一潜在的购买使用。

滑动门也非常有助于限制停车场如果你想孩子加载到中间的座位。另一个有用的选项是可以添加两个内置升压坐垫外座位,也有一个可选的头枕,增添了翅膀的孩子的头,像一个儿童汽车安全座椅,提高保护。Isofix儿童座椅安装标准在所有三个中间席位。

引导空间

与所有7个席位,启动有点小,只有267升,尽管它仍然足够深在五个完整的超市塑料袋。与最后的座位折叠有1167升的空间,增加与第二行折叠2297升。然而,像许多MPV对手,第三行是只适合带着孩子,在短途旅行或成人。好消息是引导和后方滑动门可以充电作为一个选项,这使得访问非常容易。

设备和技术

如果有任何汽车适合MPV设计模板完全,阿尔罕布拉宫。除了van-based多功能用车,阿尔罕布拉宫的形状是货车如他们,和汽车的整体形状是相同的大众夏朗股票很多,机械部件和电子技术。

然而,魔鬼藏在细节之中,虽然座位不会赢得任何选美比赛,线条清晰和锐利的细节添加感兴趣的阿尔罕布拉宫的形状。张直边格栅和大灯前面,一个熟悉的座位设计,他们加入了大幅降低格栅两侧一双雾灯的保险杠外壳。

板边很普通,不幸的是,没有隐藏的跑步者对车体后面的滑动门,但大玻璃面积与身体成比例的,虽然银屋顶rails添加样式。在后方,巨大的车尾灯光分布在直立后挡板,而绝大后方玻璃区域返回给一个好的观点的。

爬上去,和大仪表盘功能和简单的控制逻辑布局一样,你会发现整个座位范围内。事实上,它是大众夏朗相同,并建立质量是与它的主要竞争对手。有一些过多的黑色塑料在机舱内,可选6.5英寸触摸屏可以棘手的导航和它看起来相当普通的相比的独特雪铁龙大C4 SpaceTourer固体,但一切都很好,感觉。

皮革修剪了SE L和Xcellence模型作为标准,深浅不一的,您还可以指定完成座椅程序添加一点色彩。这也意味着小木屋是耐穿,加上大量使用黑色塑料装饰应该承受家庭生活的严酷考验。

所有的阿尔罕布拉宫的成绩有一个6.5英寸的彩色触摸屏,控制特性民建联电台的音频系统,与USB MP3-compatible CD播放器,蓝牙,语音识别和八个扬声器。你也得方向盘控制音频。

可选的设备包括一个倒车摄像头,卫星导航系统与升级而来,轻拍数字无线电在SE -都是标准L和Xcellence模型。

安全

阿尔罕布拉宫的五星级欧洲五星评级,但这是早在2010年,此后更严格的测试机制。然而,这并不意味着座位可以以任何方式被认为是不安全的,因为早在2010年汽车记录一个优秀的成年乘员安全评级,96%和80%的儿童。

当座位阿尔罕布拉宫2019年经NCAP测试,评级降至四颗星。成年乘员安全修正至89%,而儿童乘员下跌百分之二。行人安全实际上增加了59%,但是阿尔罕布拉宫的缺乏现代驾驶员辅助系统看到安全协助评级降至62%。

它通常的一系列安全装备,包括7个安全气囊,driver-operated电动孩子锁在滑动门和三个Isofix座椅支架中间行。安全选项包括一对综合儿童座椅,而指定的多功能摄像机(£550)车道辅助和交通标志识别。