座位Altea(2004 - 2016)审查

座位Altea系统是基于一个姐姐的车,大众高尔夫+,是一个最聪明的人在英国航空公司目前。它是有效的,也多亏了引入两个强力的Ecomotive柴油发动机,这有助于保持较低的运行成本。自2004年以来已经存在,它不提供一些新的竞争对手的灵活性。的福特C-MAX例如,为乘客提供了优越的实用性和更多的空间。然而,像高尔夫+,建立质量很好,它有很高的设备水平和负担得起的价格。你可以得到一个更大座位Altea XL有一个额外的123升的行李箱空间和屋顶rails作为标准。XL不会7个席位,这意味着落后竞争对手等雷诺大风景和福特大C-MAX。与年代和SE规格,新国王最近推出的版本。这些被称为S国王杯和SE国王杯,和阀座声称这些版本加起来价值£1500的设备。

最环保的引擎提供的座位Altea 1.6 TDI Ecomotive,达到综合油耗62.8 mpg和所排放的二氧化碳仅为119克/公里。这与自动7-speed DSG引擎也可用,可变速齿轮非常快。这些更多的权力应该选择后2.0 TDI,还是管理一个体面的57.6英里/加仑。与柴油,104马力1.2 TSI汽油、管理50.0 mpg和二氧化碳排放132克/公里。总的来说,有非常小的身体通过角落辊,刹车反应,指导是准确的。Altea系统并不像福特C-MAX乐趣,或者一样舒适大众高尔夫再加上它是基于。然而,它是安全的在任何环境中,在任何速度。由于它的年龄,Altea没有很多关于它,使它脱颖而出,但希望这将是解决下一代的时候不可避免地出现了。

那些想要为环境应选择1.6升TDI Ecomotive,达到综合油耗62.8 mpg,二氧化碳的排放只有119 g / km。实现这些伟大的人物由于启停系统,制动能量回收和换挡杆指标,告诉司机,齿轮是最经济的每一个情况。还有自动变速箱的选项,可以在1.6升TDI模型。这是7速DSG可用,有一个非常快的转变。那些希望性能应选择2.0 TDI,提供更多的权力,但仍管理着一个受人尊敬的每加仑57.6英里和129 g / km的二氧化碳排放。汽油不是很经济,管理仅50英里和132 g / km的二氧化碳排放。然而,有一个范围的欲望服务交易,这应该有助于降低成本。

座位Altea商务,时尚版的大众高尔夫+,配有座椅的脸和流线型的商标。它有四个规格,SE,国王杯和SE国王杯。所有版本有电动车窗前,加热门镜子,空调和MP3连接,和SE版本得到全面电动车窗,巡航控制、真皮多功能方向盘和双层完气候控制。与此同时,全新的年代国王规范增加了16英寸合金车轮,蓝牙免提电话连接,steering-wheel-mounted控制,两个额外的扬声器,前雾灯,转弯功能,乘客座椅高度调整和巡航控制。SE模型增加了更豪华的SE杯的规范与后方停车传感器、一个auto-dimming后视镜、挡风玻璃雨刷自动以及座位的“媒体系统2.2”卫星导航、DAB数字广播、蓝牙和流媒体音乐,所有这些都是通过一个5英寸的彩色触摸屏显示。机舱内的事情有点乏味,一切看起来简单,感觉plasticky。

座位Altea比大众高尔夫+引导更大,在409升,但它未能击败福特C-MAX等竞争对手,获得了550公升的引导。然而,后座有能力分裂,褶皱和幻灯片提供更多空间或引导空间的要求。记住一件事,是,后座的下跌,所以他们不能被完全移除不喜欢他们可以在其他多功能用车。还有额外的存储引导下地板和大量的小房间洞分散在整个小屋,包括大手套箱和大垃圾箱。如果你选择更大的座位Altea XL,你会得到123升的额外的行李空间,与整体空间扩展到1604升的座位折叠。司机的座位也是调节高度,以及方向盘移动为了增加舒适感。

在2013年的驱动电源满意度调查,座位排名第27位,这意味着它有很大关系与大众和斯柯达等竞争对手。Altea系统并管理在前150辆汽车在第121位,这还没有好,但它可能只是到老。已经说过,构建质量好,座位Altea得分全部五星级评级的欧洲五星碰撞安全测试。没有任何重大问题的报道Altea系统,因为它具有很多相同的组件与其他大众汽车集团的风险问题应该最小。它有六个安全气囊,牵引力控制系统、防抱死刹车系统、电子稳定控制和电子刹车辅助安装在所有模型作为标准。