Altea Freetrack 4 vs风景征服

你总是可以依靠阀座用不同的方式来做事情。也许是在西班牙的桑格利亚汽酒,因为该公司有一个习惯的标准大众基础和使他们更有魅力的和有趣的。

产生了一些美观的汽车最近——最明显的是莱昂掀背车。但它的模型范围只包括六辆车,四是建立在高尔夫平台。现在,第七,座位在第一步进入紧凑的越野领域。的Altea-based Freetrack 4保留座位上看,但已经加强了厚实的保险杠和四轮驱动。与雷诺的最新的崎岖的风景。法国公司这个利基市场并不陌生。还记得RX4吗?谋取版本的代MPV,四轮驱动,塑料和tailgate-mounted备用轮胎。

现在,一个继任者已经启动。4 x4系统已经和看起来更柔和。但它有男子气概的新名字:征服。这将扩大景区的吸引力,因为它解决了座位吗?

判决

世界是否需要一种交叉MPV ?的成功日产逍客建议买家的口味正在发生变化,但是这些模型没有相信我们这个行业的市场份额。

这并不是说要么是一个坏的汽车。的Altea Freetrack 4是惊人的越野能力。其Haldex四轮驱动和更大的地面间隙在雷诺给它一个明显的优势。它也有一个强大的引擎,以及一个平稳和能够处理在停机坪上。麻烦的是,Altea从来不是最灵活的MPV放在第一位。

风景优美的征服是家庭友好型的选择,更多样化的小屋和广泛的聪明的存储解决方案。然而这雷诺比一个特定规格的选择、独立mud-plugging模型。除了提高了底盘高度,它提供了多标准的风景。

汽车是妥协,那么,尽管它的座位需要这场胜利,因为它更能吸引买家。生活方式唯一的问题是你为什么会选择Freetrack 4标价£21395球时对一些非常能干的紧凑型suv。