伊比沙岛长期测试评审:座位
最终报告:当我们告别座位伊比沙岛,我们比较领先的福特嘉年华
黎明首选的伊比沙岛福特嘉年华由于其更大的实用性和锋利的设计,证明了距离这两个模型是:都是超级迷你电脑类的顶部。
里程:4413年经济:41.4英里/加仑
六个月后自动表达长期舰队,分手的时候我们的爱betvictor是真的吗座位伊比沙岛。巧合的是,其与另一个告别离去的同时我们也不得不说再见伊比沙岛的主要竞争对手:我们福特嘉年华长期测试车。
与微型车坐在的顶尖学生,感觉完美的时候一起把两辆车,看看是否能找到一个赢家。
直接阅读发生了什么在这个超级迷你电脑,简单去我们的福特嘉年华的长期报告!
向下滚动到看我们座位伊比沙岛表现在其时间在我们的舰队…
第二次更新:伊比沙岛的座位
小细节让座位的伊比沙岛这样一个伟大的超级迷你电脑
里程:4092年经济:42.1英里/加仑
的座位伊比沙岛接近结束的时间在我们的舰队。一想到它回到制造商有我思考为什么是这样一个伟大的伴侣在过去的六个月。
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我们称赞前超级迷你电脑是多么的好,但这是小细节我真的爱的驾驶体验。
换挡杆是一个很好的例子:杠杆是轻便,容易移动,所以选择齿轮没有任何麻烦。然而,与此同时它感觉机械,避免不愉快的麻木并影响着一些小型汽车的转变。得到这样的权利真正增强驾驶体验,即使它似乎是一个小细节。
还有座位。他们看起来不不同于安装在许多其他的微型车,但我们发现他们允许一个更舒适的驾驶位置比许多竞争对手模型。
我丈夫戴夫很高,常常发现这样的小型汽车并不是最适合的,但是座位巧妙的布局意味着他喜欢开车。
这是一个耻辱,布装饰在我们的示例中似乎很容易弄脏。它的浅灰色的颜色意味着任何小泄漏很容易出现。事实上,我们与一个小污点的伊比沙岛到副驾驶座上,我们难以消除。更强的织物清洁工作,应该这样做。
同时,背后的杯座变速杆很浅,所以你必须看高大的咖啡杯放在这里。很容易把任何存储在那里当改变齿轮。
座位伊比沙岛:首先更新
我们的座位伊比沙岛表现良好在城镇和乡村,虽然卫星导航交通更新将是有用的
里程:3659年经济:42.3英里/加仑
我们的座位伊比沙岛最近参加了冬季周末,我和我的丈夫去短途旅行从伦敦到奥尔德堡在萨福克海岸。
高速公路上的伊比沙岛是优秀的,尽管我们希望六分之一齿轮允许更放松的巡航。但在该国B-roads,传动装置不是问题的,座位是伟大的开车。
我不经常开车不熟悉农村的路线,所以我通常试探性的,但汽车的转向响应和良好的能见度建立我的信心。紧凑的尺寸使座椅容易在路上,所以我很高兴得到开车,让我的另一半戴夫享受风景。
虽然我们的伊比沙岛是非常有用的卫星导航寻找我们在农村,我们确实发现了一些系统的局限性。它给你三个选择的路线,但具体的变化不是很明显。
我们的成本,我们还发现,座位上的导航包不需要任何通知的途中可能会遇到交通问题。
如果你有智能手机,可以使用苹果CarPlay或Android的汽车应用程序导航。后者是伟大的;它不仅功能谷歌优秀的映射,但是它还包括交通信息,并将调整你的路线如果拿起任何堵塞。告诉我。大卫和我都有iphone,苹果地图应用程序不是那么好。
住在伦敦,我经常忘记没有那么多地方填满在农村地区,所以在我们呆在萨福克郡,这是非常方便能够使用卫星导航找到最近的车库开车回来。不是座位需要填充经常——事实上,令我们印象深刻的是其良好的实际经济42.3 mpg。
座位伊比沙岛:首先报告
旗帜的座位伊比沙岛超级迷你电脑是西班牙最好的汽车品牌之一
里程:2574年经济:42.1英里/加仑
我女儿最近娜塔莎回到英国后在西班牙生活了一年,我在那里去机场迎接她最新的除了我们的舰队座位伊比沙岛。西班牙超级迷你电脑在SE修剪是一个1.0升汽油模型,及其金属欲望红漆(£650)让它看起来非常合适的地中海——尽管寒冷,潮湿的天气在伦敦。
我住在首都,是伊比沙岛花大部分时间的地方。我非常喜欢开车在城里,因为精确的转向,强劲表现较低的转速范围和精致的小屋,保护使用者免受最严重的发动机和道路噪音。
我也喜欢的停止/启动设置,使东西安静在汽车没有移动。这个函数,以及方便gearchange提醒行程计算机——帮助节省燃油。
我们已经几次出城的伊比沙岛。一个长途旅行到威尔士证明小座位可以保持在高速公路上,尽管这绝对是更适合短周旋。
我非常喜欢伊比沙岛的固体内部。它在正确的领域的高新技术,但并不觉得不必要拉登最新的小玩意。例如,我更喜欢使用一个关键而不只是按一个按钮启动引擎,与雷诺雷诺梅甘娜我跑。我也喜欢有一个实际的手闸拉,而不是一个电子停车制动。
然而,我更喜欢传统的控制,我欣赏伊比沙岛的聪明和有趣的室内设计的新信息娱乐系统。我们的车配备了座椅的导航系统(£660),这增加了一个布偶触摸屏显示。它也有完整的链接(£150),这让Android的汽车和苹果CarPlay功能,加上民建联电台(£145)。除了轻拍,这些选项不再可用在SE模型,作为其削减阵容席位已经改变了,但是去一个SE科技得到屏幕作为标准,而选项可以指定额外成本。
到目前为止,我发现系统易于使用。屏幕很清晰,连接我的电话很简单。内置的卫星导航也响应;方便,因为我总是忘记带电缆插入我的智能手机,这意味着我不能使用内置的手机应用程序。至少我可以通过蓝牙连接到通过立体声播放我的音乐。说,娜塔莎是一个大风扇的音响系统。她确保量上升非常大声。
我不完全确定对我们汽车的坯布内饰。尽管它看起来很时尚,穿着它感觉不是特别困难。我们必须看到它站起来用在未来的几个月我们的舰队。
伊比沙岛355公升的引导,与座椅折叠和823升。非常大的汽车在这个类。我有点紧张,我们会争取空间当娜塔莎从毕尔巴鄂飞回她的自行车,但后排座椅折叠下来,自行车安全用其特殊的袋子包装,我们没有合适的一切问题。
伊比沙岛的紧凑的大小和可选后停车传感器(£220)应该使操纵风,但我需要时间调整。我认为这可能部分是由于我错过了雷诺梅甘娜的后视摄像头,虽然我也认为伊比沙岛的后视镜设计没有帮助。虽然锋利,尖锐的边缘看起来很棒的汽车的角样式,它妨碍了可见性。
我还发现,只要你参与反向齿轮,音响系统的体积会自动下降。这是给娜塔莎一样令人沮丧,我认为这是一个合理的安全特性。
停车后视摄像头可以作为视觉的一部分包+(£425),这也带来了前后停车传感器,如果我买一个我的伊比沙岛,我无疑增加选项。
*保险报价从AA(0800 107 0680) 42岁住在班伯里的时候,三个点球点。
