座位信息产业部汽车5-dr

汽车框扇的身体更多的字符串添加到信息产业部的弓。虽然五速偶尔会反应迟钝,一旦习惯了你仍然可以顺利进行,这是一个令人信服的选择坚持他们的车的司机改变齿轮本身。和额外的门让你更容易充分利用宽敞的内部。

紧凑的尺寸和低运行成本仅城市没有足够的汽车;他们也必须是简单的开车。这就是为什么座位信息产业部取得了这么大的影响——和驾驶它刚刚容易,是吗座位推出了一个自动版本在三门和五门。

信息产业部的汽车有一个五速自动框是松散的,基于标准的五速手动。离合器只是取代了一些聪明的电子产品。

这使得生活在最小的座位更简单。真的,这个盒子妨碍了1.0升的反应略有三缸发动机,但保持足够耐心,它通过比率变化平稳,然后踢下来当要求相当巧妙。自己,你仍然可以改变齿轮通过选择手动模式,推动连续的杠杆。

汽车箱与高功率74马力引擎,只能在SE规范。这意味着你得到14英寸合金、电加热后视镜,ESP和空调,再加上光泽的白色。9月底前购买,可移动卫星导航和信息娱乐触摸屏通常£275 -是免费的,太。

另外,实用性的新五门增加了一个受欢迎的剂量——进入宽敞的三门后更简单。可惜的是乘客坐在那里必须与弹出式后窗户。

汽车妨碍性能略:这个信息产业部0 - 62英里每小时在13.9秒内,也就是7/10的时间比74年的必和必拓手动车,只在运动规范销售。但换来的是,汽车提供相同的每加仑62.8英里和105 g / km排放手工59必和必拓模型。

更好的是,信息产业部的乐趣,可预测的驾驶体验。光精确的转向和整洁的处理意味着在城里刺骨的风,和柔软的悬挂平滑最糟糕的坎坷。

然而,这个简单的生活是要付出代价的。我们的五门汽车£10740 -£1115比59必和必拓的手动SE和£410比74必和必拓体力运动。但是城市的司机喜欢汽车仍会发现很容易爱上这个信息产业部。