新座位塔拉原型评审

的座位塔拉是形成一个强大的不能获得议龟哮SUV,提供足够的华而不实的前提下安慰。混合这里面有更多的技术和实用性将竞争对手在这个部门。定价和效率将是关键,但座位的运动优势和风格,是积极的迹象。

的大众汽车集团的新产品,而可预测的方法意味着现在座位将提供一个家庭不能获得议龟哮运动型多功能车。它被称为塔拉科之前,我们已经推动原型形式公布的巴黎车展10月。

认为这是座位的对手斯柯达Kodiaq和大众途欢Allspace。激烈的竞争,但座位形式时款。该品牌的阿尔罕布拉宫商务是一个坚定的阶级多年,但与传统商务销售下降,不能获得议龟哮suv在上升,财务是汽车,旨在将实用性和通用性与风格。它提供了。

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即使在伪装的形式,得到一个提示的新车看起来——它身体的比例和线条。

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现在,塔拉你期望从一个开车基于大众集团的MQB平台,但略有不同其内部的竞争对手。目标是运动型汽车,在它的阶级,这显示了。响应转向使其感觉尖尖的,方向是积极的变化,而底盘设置控制卷好,给予良好的敏捷性这么大的东西。

然而,这稍微运动没有妥协骑质量的关注。我们的测试模型没有配备可选自适应阻尼器,但是在19英寸的车轮,感觉兼容——比一个更为宽容Ateca事实上,。这是毫无疑问的帮助下汽车的额外的重量和长轴距车型——骑那么烦躁。

我们第一次品尝塔拉的方向盘的148马力1.5升的TSI涡轮增压汽油与六速手动,这是一个已知量。它提供足够的性能在汽车这个尺寸(0 - 62英里每小时需要声称9.7秒)和强大的优化速度。

但尽管略运动型设置,并不是所有快速由于庞大的身体质量。虽然许多司机不会需要更多的速度,如果你这样做,187马力的2.0升TDI是强大的表现。0 - 62英里每小时的速度冲刺需要8.0秒- 4驱动提供了良好的牵引和越野能力比许多业主会要求,取样。

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•最好不能获得议龟哮汽车可用

这不是精制汽油版本,但提供的额外的扭矩给予了更大的灵活性,因为它也是与7速DSG自动配对。

任何一款内提供灵活性。而财务会在五和不能获得议龟哮版本,在后者的房间在第三行但主要是对孩子来说是足够的。与第三行折叠,有700升的行李箱空间提供——增加到760升,如果你去得到了模型。