新座位塔拉FR PHEV混合定于2020年发射性能
座位塔拉科的大型SUV已经收到一个新的242马力插件混合动力系统和一个新鲜的、运动型的FR trim-level
座位推出了一个新的插件混合动力系统和一个新的sports-inspired FR修剪水平塔拉科越野车的2019年法兰克福车展上。新组合将在2020年上市,但座位说,买家可以规范财务的PHEV动力传动系统独立的新水平,反之亦然。
塔拉科的新插件混合动力总成座椅电气化战略的一部分,旨在介绍在2021年之前六个纯电动和插电式混合动力汽车模型。系统由一个148马力的涡轮增压1.4升四缸汽油发动机,113马力电动机和13千瓦时锂离子电池组。
总系统输出高达242马力和400 nm的扭矩,称这些席位将提供财务0 - 62英里每小时时间为7.4秒,最高时速135英里每小时。座位还说,动力系统提供了超过30英里的纯电动练习场,其二氧化碳排放量站在50 g / km, WLTP周期。
座位的新FR修剪水平给财务一个实质性的外观设计。买家得到一组广泛的轮拱,一个更大的后扰流板,一个独特的格栅和一个新的宽屏尾灯酒吧。一套独特的19英寸合金车轮也作为标准,尽管所有者可以选择更大的20英寸单位应该他们喜欢。
里面,塔拉FR功能9.2英寸的信息娱乐系统,一个FR-branded运动方向盘,一套铝踏板和一双faux-leather-trimmed电可调体育席位。买家也可以规范拖车协助和阀座的新的停车加热器系统,变暖的SUV的引擎和室内速度在寒冷的天气。
2020年开始生产,在价格和完整规范的动力系统和修剪水平将在法兰克福车展发布。
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