座位塔拉科审查,可靠性和安全性
一长串的安全设备是可用的,但并不是所有的作为标准
塔拉科进行测试欧洲五星早在2019年,它获得了五星级安全评级,以及97%的成年乘员保护的分数。机械相似斯柯达Kodiaq也在2017年获得满分,而所有座位模型可以追溯到2011年被授予五颗星。
自适应巡航控制,lane-keeping协助函数,与自行车检测前协助系统,紧急呼叫是标准的整个范围。也可用盲点检测、交通标志识别、紧急协助,另外,第一次在一个座位,危机帮助和翻转协助。
危机前协助反应在2/10秒如果它检测到一个事故即将发生——收紧安全带,激活危险警告灯,卷起的窗口和关闭天窗。如果激活,翻转协助将紧急电话,关掉引擎,打开危险警告灯和改变通风系统。
在我们的财务没有功能驱动电源客户满意度调查,尽管小Arona和Ateca suv在第39和第十的位置分别完成75辆车的列表。座位完成在一个中等15点29品牌名单上最好的汽车制造商——远高于奥迪和大众汽车。越野车使用尝试和测试部分在大众汽车集团,所以我们完全有理由相信,财务应该是可靠的。
保修
塔拉科是由一个非常标准的三年/ 60000英里的保证,但这可以扩展的排序。四年/ 75000英里的保修成本约£500,而五年/ 90000英里的计划将约£850。延长保修完全转移到下一个主人。
维修
如果你一年不到10000英里,让很多短旅程你建议服务每年财务。然而,如果主要你开车在高速公路,建议您访问服务中心每隔不超过20000英里。固定价格服务计划,覆盖第一和二年级服务可用。
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