座位托莱多

有一段时间的汽车市场很简单。你可以买小型车、中型车和大型车。然后是多功能用车,suv和模型比小,小如聪明,或者比大,迈巴赫。

新的托莱多是一个有趣的汽车,可能会吸引司机追求与个性和设计天赋比通常的家庭模式。但很难在上下文,和它不同寻常的市场定位可以迷惑消费者。

有一段时间的汽车市场很简单。你可以买小型车、中型车和大型车。然后是多功能用车,suv和模型比小,小如聪明,或者比大,迈巴赫。

这些天,选择多样化,没有制造商知道,创新未来。随着越来越多的利基市场的出现,越来越难产生真正的原始想法。座位是最新的制造商试图创造一个独特的市场开放新的托莱多。与它完全传统的前任,不落入俗套的类别。

新来的类似的Altea MSV(多运动车辆),有座位的新鲜的鼻子和一个类似的高边出现。但托莱多是大的,长和宽福特蒙迪欧

掀背车和房地产。后窗绕在达到reverse-raked车前,而平尾灯电梯的玻璃给一个真正巨大的负载面积。后座的引导本身措施500升,而在地板上是一个单独的91公升的藏室,这是足够大的存储三个大牌购物袋。

同样内部宽敞,非常贴心的小屋和公司支持的驾驶位置。我们发现转向柱没有为我们提供一个舒适的位置,尽管双方都既可调倾角和到达,我们总是太接近,甚至设置尽可能远。

住宿在后面很优秀,具有良好的空间和充足的座位三个成年人,而高车顶给伟大的净空高度全面。

我们开车的2.0升TDI,旗舰托莱多明年上市的时候。140年必和必拓VW-sourced引擎是酥和响应,以及节俭和精制,可交配选择6速手动或DSG无离合手动变速器。

完成冲刺完成的表现令人印象深刻,略低于10秒和124英里每小时的最高速度。但是齿轮加速度,真正抓住你的注意力。油门撞到的一个角落,权力总是立即可用,即使在低转速范围。

处理很整洁,如果不是令人兴奋的,一个舒适的乘坐和良好的身体控制。我们主要关注指导批评,感觉死气沉沉的,提供小的司机参与。

所以唯一的问题就是新托莱多落在市场上。这是一个很难回答的一个,甚至座位似乎不确定。汽车试图把一个家庭掀背车的优点,房地产和MPV,一定程度上成功。所有三种风格的结合导致了一些妥协,和有更好的准备,地产和多功能用车市场上——但很少有汽车在多任务。

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