座位托莱多1.2 TSI

托莱多是智能家庭汽车的选择,提供了大量的空间,慷慨的设备和令人惊讶的是成熟的驱动器。托莱多S模型驱动这是便宜的那你可以买(£12495 1.2 E后),但它确实值得考虑。如果你不花太多时间在高速公路,你没有做很多英里,这仅仅会的事情。

的座位托莱多已成为一个紧凑型轿车和一个满脸尴尬舱口在过去,但现在这是一个舱口,看起来像一个轿车。像往常一样,不过,其重点是物有所值和纯粹的空间。

之间的托莱多坐在小伊比沙岛和更大的利昂范围,是妹妹模型斯柯达快速。我们赞扬了1.6柴油和104马力1.2汽油模型,但这是否84马力1.2升感觉廉价为£14120的价格吗?

年代装饰增加了body-coloured门把手、镜子和加热后雨刷的入门级E模型。我们的测试车16英寸合金车轮,£275的额外成本,但没有其他的选择,你所看到的就是你得到的。

爬进舒适的驾驶座位,你受到thick-rimmed方向盘以及一个简单的,但优雅,破折号布局。S模式升级与USB音频系统和辅助港口,加上便利的音响和行程计算机按钮在方向盘上。

有几个你可能会错过,例如自动头灯和巡航控制——但这并不觉得斯巴达。托莱多只是一如既往的实际,也用550公升的引导比大众高尔夫(170升)和足够的头部和腿部空间在高大的成年人。

S模型是可用的104马力版本1.2 TSI发动机,但大多数买家会更好节约£1000和84马力版本。

它是如此光滑你甚至会怀疑它是运行时停在红绿灯。感觉头昏眼花的马克,也几乎没有犹豫的涡轮线轴。但是如果你做大量的高速公路里程,这可能是明智的投资,£1000的更强大的引擎,因为84马力1.2时要努力超越,你发现自己提前规划你的传球演习。

在其他方面,托莱多感觉就像一个称职的高速公路汽车:发动机总是安静和细化是出奇的好。然而,它仍然是没有匹配更多像最新的高端产品大众高尔夫。

它不骑以及大众,但很接近。在崎岖不平的道路,托莱多落定迅速,没有太多的身体卷在角落里,这使得一个自信和成熟的驾驶体验。

有轻微模糊的指导中心,但它是轻加权,一旦你开始感觉更自然。结合强大的刹车和平滑操作的五速手动变速箱,托莱多是轻而易举在城里开车。

应该很便宜,也称每加仑55.4英里的燃油经济性和二氧化碳排放量只有119 g / km。

虽然这不是一样高效柴油,甚至更强大的汽油版(这都是配备了一个启停系统),这辆车是便宜买的。你可以节省£2520年选择在1.6升柴油。