二手车的测试

使用座位托莱多审查

完整的买方使用指南在座位上托莱多覆盖托莱多Mk4 (2012 - 2019)

你可以原谅甚至没有意识到第四代座位托莱多存在——不是因为它是一个坏的车,但因为它是一个无形的模型又没有任何人真正注意到这一点。

事实上,三个前几代托莱多几乎大卖家,座位的决定引入第四的公式没有似乎最合乎逻辑的行动。果然,Mk4在相对较小的销售数字,即使是价格合理,无害地风格,并提供了健康剂量的实用性。

当你扔在车里的大众组跑步装备和制造质量,很明显,仍然有很多工作要喜欢这个中型家族舱口,尽管其低调。

模型覆盖

  • 座位托莱多Mk4 (2012 - 2019)——家庭舱口的低调给它定价的边缘使用买家。

历史

托莱多Mk4回到2012年10月,必和必拓以74 1.2,84马力和104马力1.2 TSI或104马力和120马力1.4 TSI汽油发动机。还有一个104马力1.6 TDI柴油;18个月之后,一个89马力1.4 TDI是补充道。1.4 TSI只有DSG汽车形式。

2013年10月获得的年代后电动车窗和停车传感器,当SE导航,民建联电台和隐私玻璃。2014年6月,托莱多i-Tech割缝在顶部的范围;这是风格取代了2015年6月,2015年9月的托莱多连接到座位的全部链接smartphone-friendly娱乐。

1.0 TSI到了2017年春天,座位和2018年8月推出简单的项目,看到所有选项了。买家只是选择了引擎,修剪水平和他们想要的油漆颜色。

我应该买哪一个?

大部分的引擎是优秀的,但1.2汽油和1.4 TDI不是很自信。的DSG自动运行良好,但是手工盒也是浮油。柴油买家居住或定期输入空气清洁区附近将希望欧元6-compliant如果你买柴油引擎。

基地托莱多是最好的避免由于现代标准很简陋,虽然来了电调与激烈的镜子,蓝牙,空调和six-speaker音响一样。SE添加16英寸合金,这是一款具有5寸触摸屏显示器,气候控制(冷藏手套箱)和巡航控制。I-Tech阿尔坎塔拉和皮革修剪;风格特色一个6.5英寸的触摸屏。

托莱多的座位上

斯柯达快速托莱多几乎是一模一样的汽车,但由于不同的徽章。它更容易获得(选择不是你会宠坏了),和Spaceback版本给的选择更多的普罗米修斯轮廓。其他好小家庭准备包括福特福克斯,标致308沃克斯豪尔阿斯特拉,都是伟大的价值和丰富,同时也是如此克钦独立军ce现代i30

大众高尔夫有关托莱多,尽管有大量销售,你将花更多的钱。我们也建议你看看马自达3,因为它是设计良好,和有一个伟大的小屋。

寻找什么

处理

伙伴关系
需要卖掉你的汽车?
找到你最好的报价从5000 +经销商。它是那么容易。

处理是沉闷的,但一个正式批准另春天工具包滴车30毫米和提高。

轮胎

factory-fit普利司通轮胎噪声而不是一样患流行性感冒的邓禄普SP SportMaxx溢价和大陆联系2的替代品。

关键的作战基地

托莱多和无钥匙去安装似乎通过电池的关键作战基地很快,但是电池很容易更换。

头灯

一些托莱多业主不与标准灯的印象;他们随后安装欧司朗Nightbreaker灯泡到一个更好的光输出。

常见故障

故障模式可能会呼应其他大众集团汽车A05平台,所以Mk4伊比沙岛论坛是一个很好的起点。一些托莱多业主提到冲摇铃。

室内

托莱多的一个亮点是它的宽敞的小屋,为五个成年人,提供足够的空间和充裕的头部和腿部空间。构建质量是好的,但有很多塑料展出,即使是一般高质量的塑料。

dash设计清晰、引导空间,在550升,远高于班级平均水平。折叠座位(他们不能平躺)和容量跳到一个令人印象深刻的1490公升。

价格

你可以买一个托莱多从座位姐妹站点BuyaCar£5975

运营成本

你可以选择固定或灵活的服务机制。与前必须归还汽车每12个月或9300英里;后者是每两年或18600英里。固定的交替之间的轻度和重度(£189 /£319);灵活的需要主要的每一次。

制动液需要每两年(£69);使用寿命的冷却剂否定替代计划。所有引擎都有cambelt每五年必须更换或130500英里(£499)。对于一些工作(如新垫/光盘)经销商提供真实或模式部分。

回忆

托莱多Mk4已经召回了三次,第一次在2016年8月为错误的孩子锁安装在一些汽车从2015年11月- 2016年4月。2017年7月,35托莱多由五月-十月2016错误seatbelt-pretensioner烟火可以进入机舱崩溃。2017年12月2019年5月,50辆汽车安全气囊,可能不足够迅速地膨胀。

司机权力所有者满意

显示容量卖方托莱多是什么,无论是它还是它斯柯达快速表哥已经出现了驱动电源调查。然而,少数人carbuyer.co回顾了席位。英国,令人鼓舞的是几乎所有的他们授予它全部五颗星。业主特别印象深刻的价值,机舱质量和空间,用户友好性和低运营成本。

判决

托莱多的问题是,它没有铅类以任何方式——它刚在悄悄在后台做它的工作,而更有魅力的竞争对手获得所有的注意力。事情是这样的,虽然座位是单调乏味的,所以有一些竞争对手,总是在更大的销售数字。相对较少的托莱多被转移,尽管广泛,所以没有很多二手车可供选择。你可能会去购买适合你的需要。然而,如果你想要一个模型是用户友好的,廉价购买和运行,高标准和(通常)良好的装备,它是非常合理的。

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